Они хотят возвращаться домой

Вчера до Казани докатилась "Волна памяти" - грандиозный мотопробег от Калининграда до Владивостока, который российские байкеры проводят в память о погибшем летом 2010 года Алексее Барсукове. Скутт, как его называли товарищи, в одиночку доехал от Нижнего Новгорода до Владивостока, а на обратном пути, в поселке с красивым названием Жанна, его убили. "Волна памяти" - пробег, посвященный памяти всех мотоциклистов, которые не доехали до дома, и его цель - напомнить всем, в том числе и властям, что россияне имеют право путешествовать по родной стране в безопасности.36-летний уроженец городка Бора (Нижегородская область), на мопеде путешествовал по маршруту Казань - Новосибирск - Барнаул, Кемерово - Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ - Чита - Могоча - Владивосток и уже возвращался домой. Устраивался на ночлег неподалеку от придорожного кафе, когда его работники предложили выпить. Отказался. И получил пулю в спину. Преступники закопали тело, а через два дня достали, обложили автомобильными крышками и сожгли. Но мопед полностью уничтожить не удалось, это и помогло найти Скутта: вечером 17 августа обгоревший остов обнаружили сотрудники милиции, а местные байкеры нашли обгоревший шлем и пустую багажную сумку и определили место, с которого в последний раз звонили по телефону Скутта. Выехали туда, и жители поселка Жанна на условиях конфиденциальности показали им кострище... У Алексея Барсукова остались жена и двое детей. Кто не дождался японского путешественника, зарезанного в своей палатке 22 мая 2012 года между Иркутском и Читой - за селом Жипхеген на трассе "Байкал", организаторы "Волны памяти" не знают. Но они знают, что японца убили, как Скутта, не ради добычи: ни его мотоцикл, ни вещи, ни деньги не тронули. Значит, за два года на российских дорогах в плане безопасности ничего не изменилось: любого путешественника на них могут убить без причины и повода."Это наша страна, и это наши дороги, и мы хотим по ним безопасно ездить, мы хотим возвращаться домой... Мы хотим внимательного отношения к нам как к участникам дорожного движения со стороны других водителей и пешеходов..." - говорится в обращении на сайте пробега (http://probegpamyati.ru). Эти простые лозунги оказались столь важными, что к пробегу, который не имеет под собой коммерческой или "партийной" основы и не сопровождается громкой рекламой, присоединились члены множества российских мотоклубов. Его организация шла "снизу": вначале на форуме клуба "Vulcans" была озвучена идея провести пробег памяти всех мотоциклистов, которые не доехали до дома, а потом, услышав про "Волну памяти", байкеры в разных регионах забивали эти два слова в поисковик, выходили на сайт и спрашивали, когда и как можно присоединиться... Но "Волна памяти" уникальна не только тем, что является истинно народным движением, а еще и тем, что принять участие в ней могут байкеры, которые не имеют ни средств, ни времени, ни возможности пройти весь маршрут, рассчитанный на 20 дней. "Пробег стартовал 29 июня в Калининграде, прошел через Смоленск, 30-го в Москве слился с потоками, которые шли из Питера, Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Саратова и Самары, а 1 июля волна докатилась до Нижнего Новгорода, - объяснил корреспонденту "ВК" по телефону один из московских организаторов пробега Александр Кириллов. - Но это не значит, что все, кто выехал из этих городов, доедут до Владивостока, а потом вернутся в Жанну, чтобы посидеть у костра и вспомнить Алексея Скутта. Каждый участник проедет, сколько сможет, люди включаются в пробег, а затем возвращаются, и их место занимают другие, так что в среднем по России едет около 100 - 130 байкеров".После Казани (в столицу Татарстана байкеры вчера не заехали, а, обогнув ее по объездной, встретились в Семиозерке) "Волна памяти" прокатится через Уфу, Челябинск, Тюмень, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Нижнеудинск, Иркутск, Улан-Удэ, Читу, Могочу и завершится 17 июля в поселке Жанна, где к ней присоединятся байкеры из Владивостока и Хабаровска. С собой участники автопробега везут эмблему - стальной черный ромб размером 40 на 40 сантиметров с изображением двух мотоциклистов, летящих по бескрайней дороге. Летящих, заметим, строго в соответствии с правилами дорожного движения: один обгоняет другого с выездом на встречную полосу там, где это разрешает разметка. Это своего рода напоминалка: байкеры хотят ездить по дорогам под защитой закона! Эмблему, выкованную в Бресте, доставили в Калининград и перед началом пробега окунули в Балтийское море, а по окончании омоют в Тихом океане. Она останется в одном из дальневосточных байкерских клубов.А что еще прихватить в путь, каждый решает сам, ориентируясь на рекомендации организаторов на сайте пробега. Там заранее была вывешена полезная информация - от правил езды в колонне до советов, что стоит взять с собой, как выбрать вещи для путешествия, как организовать "зеленую" стоянку, как действовать при ДТП и оказывать первую медицинскую помощь.


Подписывайтесь на нас в Дзен!
Показываем, как горожане праздновали главный зимний праздник с 1972 по 1990 год.
Основная задача министерства экологии и природопользования Татарстана — не оштрафовать, а предотвратить нарушения. Штраф — крайняя мера, до которой стараются не доводить, рассказал министр.
Евгений Борунов три раза попадался с фальшивками и столько же сидел за свои «рисунки». В тюрьме время зря не терял и совершенствовал технологию. Достигнув уровня Печатного Двора, замахнулся на евро, чем выдал себя, оказавшись в разработке.
Суд присяжных полностью оправдал Николая Казаева — предполагаемого главаря юдинской группировки из пригорода столицы Татарстана.
Куда пойти 31 декабря и до скольки будет работать транспорт в столице Татарстана? Рассказываем о программе на праздники.












