Что мешает Татарстану наладить бизнес с Индией
Несмотря на регулярные контакты с Индией на государственном уровне, на региональном — иная картина: татарстанские предприниматели плохо знают индийский рынок, а азиатские партнеры советуют им брать пример с западных компаний.
Что тормозит развитие сотрудничества Татарстана и Индии?
Несмотря на рост показателей товарооборота, есть и факторы, тормозящие сотрудничество Татарстана и Индии. Пожалуй, главные из них - проблемы с логистикой и плохая узнаваемость российских компаний на рынке. На пленарном заседании форума «TIME: Татарстан - Индия. Взаимная эффективность» первым о татарстанско-индийских отношениях высказался премьер-министр республики Алексей Песошин. Экономические отношения за последние годы активизировались - с 2019 по 2024 год товарооборот вырос вдвое и составил более 359 миллионов долларов США. Татарстан, в свою очередь, отметил Песошин, намерен продвигать продукцию своих предприятий в Индии и развивать сотрудничество в машиностроении, фармацевтике и информационных технологиях.
В частности, КАМАЗ поставляет грузовые автомобили, а Татспиртпром с 2018 года экспортирует свою продукцию. Симуляторы компании «Эйдос» также успешно используются для обучения студентов в индийских университетах. Хорошо развивается и сотрудничество в сельском хозяйстве. В 2024 году Индия стала главным импортером продукции агропромышленного комплекса республики — ее доля превысила 23 процента экспорта, или свыше 109 миллионов долларов США.
Есть и сферы, над которыми еще предстоит поработать. Например, логистическая доступность. Прошлой зимой совершались прямые авиарейсы между Казанью и штатом Гоа. Необходимо открыть дополнительные рейсы из столицы Татарстана в города Индии. Также, несмотря на плодотворное сотрудничество и постоянный обмен опытом, привлечение инвестиций из Индии в экономику Татарстана пока остается на скромном уровне, признал Песошин.
Обращаясь к индийским гостям, раис Татарстана Рустам Минниханов констатировал отсутствие ярких инвестиционных проектов, которые могли бы быть привлекательными для индийской стороны.
«К сожалению, должен признать, у нас пока нет ярких инвестиционных проектов, которые мы могли бы привести в пример», - сказал Минниханов.
Проблема выхода российской продукции на индийский рынок заключается в том, что индийские потребители мало знают о российских товарах, сообщил Манприт Сингх, президент и председатель Трастового совета Международной палаты инвестиций и бизнеса (ICIB). Он добавил, что российским компаниям нужно ориентироваться на опыт западных и европейских корпораций, которые вложили миллионы долларов в продвижение на индийском рынке и осознали его потенциал. Им потребовалось 10–20 лет, чтобы закрепиться в Индии.
Однако у предпринимателя из Индии Пандея Ашвини Кумара, занимающегося фасовкой кофе и чая, ситуация с бизнесом в Татарстане хорошая. В этой компании уже набрали 70 сотрудников, которые начнут работу уже в феврале-марте 2026 года, сообщил спикер. Даже в логистике не возникло вопросов.
- Говорю по собственному опыту: у нас отличный маршрут из Индии через Иран и Астрахань. У меня есть надежные люди и проверенный агент — все знакомые, которые всегда помогают. Поэтому мне действительно нравится эта работа, - ответил Пандей Ашвини Кумар на вопрос журналиста «Вечерней Казани».
Глава АИР Талия Минуллина констатировала недостаток взаимного знания на предпринимательском, региональном и профессиональном уровнях. Сейчас Татарстан занимает пассивную позицию, которая мешает более углубленному сотрудничеству между республикой и Индией, признала спикер. Необходимо начинать открытый диалог и вырабатывать постоянный механизм взаимодействия, а не только встречи в рамках форума. В этом также необходима и работа отдельных регионов и провинций. Нужно рассказывать о себе, быть более узнаваемыми в Индии.
- Чтобы регионы, провинции тоже принимали в этом участие. Пассивная позиция нас до успеха не доведет! - предостерегла Минуллина. - Надо начинать какой-то диалог открытый, узнавать друг друга, понимать друг друга и идти на сближение.
Работодатели отдают предпочтение мигрантам из Индии
Заместитель главы миссии посольства Индии в России Никхилеш Гири отметил, что сотрудничество в сфере трудовой миграции — новая для обеих стран область. Несмотря на наличие индийских студентов в России, многие вернулись на родину, и опыта взаимодействия с российским рынком труда пока мало. Между странами есть существенная взаимодополняемость: у Индии большая и высококвалифицированная рабочая сила, которую можно адаптировать под потребности российских работодателей. А многим профильным индийским ведомствам не до конца понятен механизм работы квот на российском рынке труда.
Индийские специалисты способны существенно повысить эффективность во многих отраслях благодаря своим уникальным характеристикам, заявила основатель благотворительного фонда социализации и реабилитации военных и их семей «Мы рядом» Дарья Лукманова.
При завозе трудовых мигрантов из азиатской страны есть и сложности. В фонд «Мы рядом» поступил запрос на две тысячи электросварщиков из Индии. До этого же компания работала со специалистами из стран Центральной Азии, в частности с Узбекистаном, Таджикистаном, Киргизией.
Еще одна проблема — создание условий для работников из Индии. Многие работники из этой страны привыкли к своей традиционной кухне, и бывали случаи, что из-за отсутствия заведений общепита с их блюдами мигранты возвращались на родину.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Верховный суд Татарстана уже во второй раз «развернул» дело бывшей жены замруководителя исполкома Казани из-за одних и тех же нарушений. Теперь Куляжева сможет обжаловать приговор о вымогательстве 5 миллиардов рублей только осенью.
Первое заседание по делу о гибели ребенка завершилось сенсационным освобождением директора приюта «Кот и Пес» от ареста и тяжелейшим допросом потерпевшей.
Теплосети Казани готовы к зиме на 99%. Однако подготовку тормозят долги за ЖКУ более 1,6 миллиарда рублей. В связи с этим мэр города поручил жестко разобраться с отстающими управляющими компаниями.
Пока у города нет возможности увеличить ежедневный выпуск транспорта.
Культуру раздельного сбора ТКО массово привить не удалось, а полигон «Восточный» не справляется с поступающими объемами мусора. УК «ПЖКХ» ищет пути решения проблемы. Пока безуспешно.
