Максим Кадаков: «Доступных электромобилей в России как не было, так и нет»
Даже с субсидией в 925 тысяч рублей «зеленые» машины выходят недешевыми.
Главная причина падения продаж машин с электрическим двигателем заключается в том, что реально доступных электромобилей в России как не было, так и нет, отметил «Вечерней Казани» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
По данным аналитического агентства «Автостат», в прошлом году в России было зарегистрировано 12,5 тысячи новых легковых электромобилей — на 30% меньше, чем годом ранее. В Татарстане продажи упали еще больше: на 37,3%.
— У нас все «электрички» намного дороже, чем практически в любой стране от Узбекистана до Китая. Поэтому ожидать, что рынок будет быстро двигаться в позитивную сторону, не приходится, — констатирует собеседник издания.
По словам главреда «За рулем», рынок электрокаров фактически всегда был разделен на дорогие и среднего ценового диапазона. Но и на те, и на другие спрос резко «просел», когда в 2024 году изменили порядок растаможивания и исчисления утилизационного сбора.
Растаможивать электромобили теперь можно только в России. Ввозить их по кривым схемам через Киргизию стало уже не очень выгодно. Люди, которые с трудом дотягивались до таких машин по цене, теперь однозначно не могут купить их из-за дороговизны, резюмирует он.
Примерно такая же история, по информации эксперта, и в среднем ценовом сегменте: «Даже если это «электричка» российского производства, на которую действует субсидия при покупке в кредит в размере 925 тысяч рублей, она все равно получается недешевой».
Те состоятельные люди, кто хотел приобрести электрокар, это уже сделали. Обновлять их каждый год смысла нет. Тем более что у «китайцев» особых новшеств и нет. Те же, кто раньше не мог позволить себе такое авто, сейчас тем более не купит, подвел итог он.
Подробнее о том, экологичные машины каких брендов были наиболее популярны в прошлом году, — в аналитическом материале «Рынок электромобилей в Татарстане сжался больше чем на треть».
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Гумер Нафиев, обвиняемый в незаконном получении трех миллионов рублей, признался во время своего допроса в суде, что взял от «друзей» только один миллион, который позже потратил на благотворительность.
Январь стал для столицы Татарстана не только временем длинных выходных, но и периодом серьезных испытаний для ЖКХ. Начало года ознаменовалось серией аварий. Есть ли выход?
В суде по делу экс-председателя Пестречинского и Менделеевского райсудов республики Ирека Набиева допросили главного потерпевшего - директора ООО «Кишер» Вячеслава Утробина. В 2017 году мужчину похитили, чтобы опустошить счета его фирмы.
Холода не помешали горожанам окунуться в крещенские купели в праздничный день.
Один из лидеров казанской группировки Ринат Фархутдинов заявил на допросе, что организовал убийство директора ломбарда, чтобы помочь другу, который на самом деле «использовал его втемную».
