Депутат Гартунг хочет поддержать российский автопром пошлинами на китайские авто
Парламентарий считает, что не нужно давать зарубежным партнерам мотивацию для локализации производства.
Китайские производители авто все больше заполняют российский рынок, поэтому отечественному автопрому требуется поддержка. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг. Его слова приводит «Лента.ру».
Пока что Россия технологически отстает в автопроме, их развитие нужно стимулировать: поощрять тех, кто выпускает ключевые узлы и агрегаты для автомобилей. В том числе следует ввести пошлины на продукцию Китая и повысить для них утильсбор. Кроме того Гартунг считает важным снижение ключевой ставки для создания благоприятной экономической обстановки.
«Нам не нужны зарубежные партнеры, мы сами все можем сделать. Мотивировать их локализовать производство не нужно, надо своих мотивировать», - сказал он.
По мнению депутата, нужно защищать собственные рынки, все страны поступают точно так же.
Ранее сообщалось, что Минпромторг хочет распространить утильсбор на ввозимые авто мощностью 160 лошадиных сил. Меры должны принести средства, которые направят на поддержку спроса на машины.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Вице-премьер Чернышенко напомнил, что в 2025 году безвизовый режим уже ввели с пятью странами.
Однако есть ряд критериев.
К этим планетам приблизятся также Меркурий и Луна.
Тревогу забили соседи скандального подсудимого, из его комнаты исходил сильный запах.
Позже входящие вызовы были отключены.
Оформить микрозайм «до зарплаты» станет сложнее — из-за новых правил МФО обязаны проверять каждого клиента. Рынок охлаждается, но эксперты предупреждают: есть риск, что заемщики, получившие отказ, начнут обращаться к нелегальным кредиторам.
