Нишу ушедших автобрендов в Татарстане заняли китайские марки
Из 47,1 тысячи проданных в 2023 году новых автомашин 41,5 процента пришлось на Поднебесную.
В нашей республике в прошлом году было продано 47,1 тысячи новых легковых автомобилей. Прирост к предыдущему 2022 году составил 72,8 процента. Такие данные привела «Вечерней Казани» директор Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи.
По информации собеседницы издания, на долю китайских брендов пришлось 41,5 процента от всех проданных автомобилей, российские марки составили 42,5 процента. Все остальные (европейские, японские, корейские и т. д.) набрали всего 16 процентов.
Директор НАПИ отметила, что по итогам 2022 года «чайна-марки» занимали в нашей республике всего лишь 13,5 процента, поэтому «однозначно можно сказать, что бренды из Поднебесной заняли нишу ушедших европейских, корейских, японских марок».
Подробнее читайте в материале «Вечерней Казани» о том, что Татарстан занял третье место после Москвы, Санкт-Петербурга и их областей по числу автодилеров. После ухода европейских и иных брендов игроки предлагают продукцию китайского автопрома, становясь дилерами концернов из Поднебесной.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Вице-премьер Чернышенко напомнил, что в 2025 году безвизовый режим уже ввели с пятью странами.
Однако есть ряд критериев.
К этим планетам приблизятся также Меркурий и Луна.
Тревогу забили соседи скандального подсудимого, из его комнаты исходил сильный запах.
Информация о пострадавших и масштабе разрушений уточняется.
Оформить микрозайм «до зарплаты» станет сложнее — из-за новых правил МФО обязаны проверять каждого клиента. Рынок охлаждается, но эксперты предупреждают: есть риск, что заемщики, получившие отказ, начнут обращаться к нелегальным кредиторам.
