Экономика
1 февраля 2024 10:44
Автор материала:
Не указано
Любовь Шебалова

Нишу ушедших автобрендов в Татарстане заняли китайские марки

Из 47,1 тысячи проданных в 2023 году новых автомашин 41,5 процента пришлось на Поднебесную.

Нишу  ушедших автобрендов в Татарстане заняли китайские марки

Автор фото: Павел Хацаюк / «Вечернея Казань»

В нашей республике в прошлом году было продано 47,1 тысячи новых легковых автомобилей. Прирост к предыдущему 2022 году составил 72,8 процента. Такие данные привела «Вечерней Казани» директор Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи.

По информации собеседницы издания, на долю китайских брендов пришлось 41,5 процента от всех проданных автомобилей, российские марки составили 42,5 процента. Все остальные (европейские, японские, корейские и т. д.) набрали всего 16 процентов.

Директор НАПИ отметила, что по итогам 2022 года «чайна-марки» занимали в нашей республике всего лишь 13,5 процента, поэтому «однозначно можно сказать, что бренды из Поднебесной заняли нишу ушедших европейских, корейских, японских марок».

Подробнее читайте в материале «Вечерней Казани» о том, что Татарстан занял третье место после Москвы, Санкт-Петербурга и их областей по числу автодилеров. После ухода европейских и иных брендов игроки предлагают продукцию китайского автопрома, становясь дилерами концернов из Поднебесной.

Все самое интересное в нашем телеграм-канале.

Добавить «Вечернюю Казань» в избранные источники новостей
Егор Затеев / ИД «Вечерняя Казань»

В то время как в одних отраслях зарплаты растут даже в условиях кризиса, в других они перестали расти и не дотягивают до среднереспубликанского уровня. Причина в том, что бизнес сокращает расходы на персонал, пытаясь сохранить стабильность.