В Татарстане начали выпускать автокомпоненты для грузовых автомобилей
Большая часть материалов и сырья для них – российского производства.
В Набережных Челнах запущено автоматизированное производство автокомпонентов для грузовых автомобилей. При этом большая часть материалов и сырья для них поступает от российских производителей, проинформировал Минпромторг Татарстана в своем телеграм-канале.
В проект было инвестировано свыше 100 миллионов рублей. Больше половины - 57,4 миллиона рублей – это льготный кредит от министерства торговли и промышленности по федеральной программе «Комплектующие изделия», оставшиеся средства предоставил Инвестиционно-венчурный фонд Татарстана.
В планах компании - увеличить свою долю на рынке в 1,5 раза, заменив значительную часть зарубежных аналогов. Основные получатели продукции - КАМАЗ, «Урал», НЕФАЗ и «АМТ Н.В.».
На сегодняшний день до 80% автокомпонентов подвески и рулевого управления для грузовых машин импортируются в Россию, уточнили в ведомстве.
Ранее сообщалось, что КАМАЗ начал производить недоступный из-за санкций материал для кабин. Базальтовые ваты для машин К5 ранее закупали в Германии.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
«Вечерняя Казань» вспоминает самые знаковые инициативы и общественные обсуждения с участием бывшего спикера республиканского парламента.
Апелляционная инстанция согласилась с невиновностью гражданина Узбекистана в преступлении 18-летней давности.
Обвиняемого в убийстве якобы заставили сутки удерживать девочку в квартире.
Суд признал договор купли-продажи авто недействительным.
Мера позволит платить только за фактическое потребление тепла.
Средний доход сотрудников до вычетов достиг в России 140 тысяч рублей. Однако такая динамика отражает не рост зарплат, а их сегментацию: доходы растут неравномерно по отраслям и регионам. К тому же товары и услуги дорожают быстрее.
