В Татарстане начали выпускать автокомпоненты для грузовых автомобилей
Большая часть материалов и сырья для них – российского производства.
В Набережных Челнах запущено автоматизированное производство автокомпонентов для грузовых автомобилей. При этом большая часть материалов и сырья для них поступает от российских производителей, проинформировал Минпромторг Татарстана в своем телеграм-канале.
В проект было инвестировано свыше 100 миллионов рублей. Больше половины - 57,4 миллиона рублей – это льготный кредит от министерства торговли и промышленности по федеральной программе «Комплектующие изделия», оставшиеся средства предоставил Инвестиционно-венчурный фонд Татарстана.
В планах компании - увеличить свою долю на рынке в 1,5 раза, заменив значительную часть зарубежных аналогов. Основные получатели продукции - КАМАЗ, «Урал», НЕФАЗ и «АМТ Н.В.».
На сегодняшний день до 80% автокомпонентов подвески и рулевого управления для грузовых машин импортируются в Россию, уточнили в ведомстве.
Ранее сообщалось, что КАМАЗ начал производить недоступный из-за санкций материал для кабин. Базальтовые ваты для машин К5 ранее закупали в Германии.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Речь идет о церкариях, которые проникают под кожу и вызывают у человека сильный зуд.
Мужчина удалил публикацию после негативных комментариев, но отвечать всё равно придётся.
По версии следствия, бывший представитель надзорного ведомства оказался участником коррупционной схемы по «заказному» возбуждению уголовного дела и незаконной приостановки ареста банковских счетов.
Паспорт закроет почти все требования, а детям после ЭКО станет проще оформить пенсию.
Судью проверит Высшая квалификационная коллегия судей России.
В то время как в одних отраслях зарплаты растут даже в условиях кризиса, в других они перестали расти и не дотягивают до среднереспубликанского уровня. Причина в том, что бизнес сокращает расходы на персонал, пытаясь сохранить стабильность.
