ГЖД обрекает водителей Казани на часовые пробки у поселка Левченко
Горожане вновь предупреждают об опасности на железнодорожных путях. Теперь недовольны не пешеходы, а автомобилисты - они просят избавить город от неудобного, а иногда и опасного переезда в Московском районе.
Опасный переезд у остановки общественного транспорта
В редакцию «Вечерней Казани» обратился читатель, который пожаловался на железнодорожный переезд у здания № 1 по улице Рахимова, близ железнодорожной станции Левченко. Причина недовольств для Казани не новая: вагоны останавливаются на переезде и загораживают проезд. От этого прежде всего страдают автомобилисты – на переезде образуются гигантские пробки.
Автор фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»
- Этот переезд полностью блокирует сообщение с поселком Левченко. Всего один въезд и выезд – в случае пожара или несчастного случая ни пожарные, ни скорая не смогут проехать на вызов, – обращает внимание читатель.
Корреспондент «Вечерней Казани» на месте убедился, что жалобы недовольного горожанина обоснованны. Поезда на переезде курсируют постоянно, и если состав на остановке – то все, дальше пути нет. Так и приходится водителям ждать, пока поезд продолжит движение.
Автор фото: фото читателя
- Иногда 10–20 минут приходится дожидаться, пока поезд уедет, – рассказывает водитель Михаил. – Очень неудобно, нужен альтернативный маршрут. А то из-за заторов аварий много будет.
Автор фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»
Другие автолюбители обращают внимание, что переход не только создаёт неудобства водителям, но и небезопасен для пешеходов. Под колеса поезда могут попасть и горожане, желающие перейти на противоположную сторону улицы.
- Мы, водители, уже привыкли к пробкам на этом участке. Хотя неудобно, конечно, нужно с этим переходом точно что-то делать. Но вы посмотрите – пешеходы ведь тоже под угрозой! Порой такие длинные составы бывают, что для прохода человека просто места не остаётся. А вдруг кто-то решит перебежать между вагонами? Как бы чего не вышло, – беспокоится автолюбитель Алмаз.
Автор фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»
Примечательно, что через переезд проезжает и автобус маршрута № 63 – остановка общественного транспорта находится в нескольких метрах от переезда, что создаёт опасность и для пассажиров.
«Градостроительные баги» забирают жизни
Стоит напомнить, что в Казани несовершенства градостроительного планирования уже приводили к трагедиям. И тоже на железнодорожном переходе. Осенью прошлого года на путях на улице Копылова погиб 14-летний школьник. Подросток хотел перейти на другую сторону улицы (так же, как и около станции Левченко, составы на переезде стояли часами, перекрывая движение), взобрался на поезд и погиб от удара током. А ведь жители задолго до этого предупреждали железнодорожников и чиновников об опасности. Думаете, что уж после такой трагедии местные власти и компетентные службы ринулись исправлять «градостроительный баг»? Как бы не так. Безопасный надземный переход на этом месте так и не соорудили. Похожая ситуация приключилась и на станции Сосновый Бор в Зеленодольском районе – жители так же жалуются на товарные поезда, которые загораживают пешеходный переход. Там, к счастью, обошлось без несчастных происшествий.
Автор фото: фото читателя
Чтобы узнать мнение о ситуации у местных властей и компетентных ведомств, «Вечерняя Казань» обратилась в городскую администрацию и Горьковскую железную дорогу. На момент публикации материала ответа мы не получили.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
В погоне за впечатлениями мы часто забываем, как сильно это может ударить по бюджету. Подобрали пять маршрутов из Казани, которые вы сможете организовать самостоятельно, имея любой денежный диапазон.
Власти Татарстана объяснили дефицит горючего желанием автомобилистов купить его про запас. Изучаем неочевидные причины кризиса — и то, что о них думают сами жители Казани.
Минцифры республики вместе с операторами строит новые вышки, но развитию мешают старые-новые проблемы: жители боятся облучения, а темпы строительства отстают.
Правительство перенесло индексацию «коммуналки» с июля на октябрь. В итоге удорожание побьет многолетние рекорды. Сильнее всего удар придется по кошелькам тех, кто отапливает дома газом и не экономит электричество.
В республике заморозили проект для слепых «Говорящий город» за 107 млн рублей. При этом власти выделили 287,8 млн на капремонт зала Госсовета. Эксперты признают траты законными, но общество возмущено приоритетами чиновников.
