Речные перевозки в Татарстане развиваются, но новые «Метеоры» ломаются
Представители Татарстана, Чувашии и Ульяновской области обсудили, как возродить популярность перевозок на воде, а глава республиканского Госкомитета по туризму говорил о любви между речниками и туроператорами.
Старт «Метеоров-2020» испортили технические неполадки
Встречу чиновников и туроператоров, посвященную речным путешествиям между Казанью, Ульяновском и Чебоксарами, председатель Госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов начал с обзора турсезона прошлых лет. В 2022 и 2023 годах речные путешествия между Казанью и Чебоксарами вызвали большой интерес у пассажиров. А в прошлом году спущены на воду два новых скоростных пассажирских судна «Метеор-2020». На «Метеорах» казанцы смогут добраться в том числе и до Ульяновска с Чебоксарами. В нынешнем сезоне количество рейсов увеличат. С лета прокатиться на «Метеоре-2020» до Ульяновска можно будет каждые пятницу, субботу и воскресенье, стоимость тысяча рублей. А в Чебоксары в три летних месяца рейсы будут каждый день.
Впрочем, на пути покорения речных маршрутов возникли и трудности. 3 мая во время рейса в Ульяновск новый «Метеор-2020» на полпути сломался, судну пришлось возвратиться в Казань. Приволжская транспортная прокуратура Татарстана уже выясняет обстоятельства инцидента. Прокомментировал ситуацию и гендиректор «Флота РТ» Роман Лизалин – он признал, что есть необходимость технической доработки «Метеоров».
- В пути нас застала непогода. Мы не стали рисковать и поплыли обратно. Начали отказывать двигатели судна, но до Казани дошли. Техника новая, бывает. Производитель оперативно забрал судно на ремонт, – отчитался Лизалин.
Автор фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»
При этом руководитель «Флота РТ» надеется, что 17 мая, когда расписанием предусмотрен следующий рейс в Ульяновск, судно будет уже в строю. Впрочем, Лизалин рассказал не только о неполадках «Метеора-2020», но и о достоинствах. Так, салон судна очень похож на салон пассажирского самолета. Есть и условия для людей с ограниченными возможностями. Также спикер сообщил, что у туристических компаний есть заинтересовать в маршруте.
Глава Госкомитета по туризму Иванов поинтересовался у Лизалина, есть ли возможность увеличить время стоянки судов в Ульяновке на полчаса-час, в чем заинтересованы туркомпании. Сейчас в областном центре «Метеор» находится на стоянке три часа, а потом возвращается с пассажирами в Казань. Гендиректор «Флота РТ» обещал подумать.
Директор агентства по туризму Ульяновской области Денис Ильин также согласился с мнением своего татарстанского коллеги о необходимости увеличить время стоянки судов в областном центре. И презентовал наиболее привлекательные объекты города – музей гражданской авиации, аквапарк «Улёт» и Сенгилеевские горы, находящиеся неподалеку от столицы региона.
Речников попросили полюбить туроператоров
Гендиректор чебоксарского речпочта Ванифатий Шайкин также привел цифры прошлых лет. В 2022 году из чувашского речпорта в Казань ходили три судна «Валдай» – за год маршрутом воспользовались 19 тысяч пассажиров. В 2023-м этот показатель вырос до 22 тысяч пассажиров. А в 2024 году между Чебоксарами и Казанью будет ходить и «Метеор-2020». При этом на маршруте между городами будут курсировать и два «Валдая» вместимостью 45 пассажиров. «Валдаи» будут ходить и в Свияжск.
- Нужно пиарить межрегиональные речные рейсы. Многие, наверное, забыли, что такие рейсы есть. Нужно приучать людей к ним, чтобы люди полюбили эти маршруты, – заявил Лизалин.
Автор фото: Павел Хацаюк / «Вечерняя Казань»
Представители туротрасли озвучили на встрече еще одно пожелание – создать техническую возможность для покупки большого количества билетов. Сейчас в одни руки можно приобрести лишь ограниченное их количество.
- Если мы хотим выстроить диалог с туроператорами, нужно уметь слышать и любить друг друга. У туроператоров должна быть возможность бронировать определенное количество билетов на рейс. И, например, за три дня до отправления туроператор дает список пассажиров, которые воспользуются билетами. Но у туроператора должна быть возможность отменить бронирование на те билеты, которые продать не удалось. И чтобы штрафов за это операторам не выставляли, – отреагировал глава Госкомитета Татарстана по туризму.
Также глава «Флота РТ» сообщил о возможном запуске на маршруте до Свияжска еще одного скоростного судна – скорее всего, типа «Восход».
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Раскрываем подробности громкого дела прошлых лет, когда общественник вымогал деньги у нелегальных игорных клубов, обещая устроить рейды с привлечением СМИ и полиции. Он годами собирал дань с представителей теневого бизнеса.
Весна для многих жителей республики началась с неожиданного роста счетов за коммунальные услуги. Разбираем причины такого резкого увеличения платежей.
Кажется, задача найти кадры теперь не менее сложная, чем построить медицинское учреждение. Особенно для отдалённых уголков города.
На допросах потерпевшие и другие фигуранты странным образом стали забывать детали. Они уверены в невиновности подсудимых — об этом им рассказывали непосредственные участники событий, правда, после этого они сразу умирали.
Главный политический долгожитель Татарстана оставил кресло председателя, но из парламента не ушел. Какими запомнились его 28 лет у руля республиканского Госсовета?
