Казанские водители автобусов хотят занавеситься
Допекло в эти жаркие дни водителей и кондукторов автобусов: они жалуются в соцсетях на то, что руководство автотранспортных предприятий и гаишники запрещают вешать в водительских кабинах и салонах… занавески. Дескать, на водителей, желающих защитить себя и пассажиров от жары, настоящую охоту устроили!Некая анонимная кондукторша даже обращение к казанским чиновникам опубликовала: «Уважаемый транспортный комитет, на улице 30 градусов жары, а в автобусе 42 - 50, у водителей нет занавесок, они сидят как на сковородке... Солнечный удар может быть в любой момент!» Она утверждает, что Правила дорожного движения допускают использовать шторы, и просит разрешить их вешать «хотя бы в салонах».Однако, как выяснила корреспондент «Вечерней Казани», изнывающие от жары транспортники обращаются не по адресу. Занавески как меру против перегрева работников общественного транспорта искореняют вовсе не чиновники, а гаишники. Как сообщил «Вечерней Казани» начальник отдела пропаганды УГИБДД по РТ Хайдар Зиганшин, городские инспекторы ДПС в последнее время действительно проводят рейды «по шторкам». Однако он заверил, что действуют они строго в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.- В приложении к правилам - Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, оговаривается важное с точки зрения безопасности движения требование: в целях обеспечения обзора в кабине водителя никаких посторонних предметов на стеклах быть не должно, - говорит Зиганшин. - Правила также не допускают использования занавесок в салонах городских автобусов - только в туристических. Водителей, конечно, жалко, но безопасность важнее: водитель должен прежде всего видеть дорогу! А уж обеспечить ему комфортные условия работы обязан работодатель.Впрочем, работодатели-то как раз считают, что условия работы у водителей вполне нормальные.- Еще при подготовке автобусов к летнему сезону мы убеждаемся, что все люки и форточки в них находятся в рабочем состоянии, а потом следим за тем, чтобы они открывались, - сообщил «Вечерней Казани» директор МУП «ПАТП-4» Наиль Садриев. - Так что проветрить салон и кабину всегда можно. А что касается большего комфорта - ну да, кондиционеров в наших автобусах нет, не предусмотрены они в общественном транспорте.Садриев добавил, что он хотя и никогда не работал водителем автобуса, однако трудовой путь начинал с низов и отлично помнит - в салонах городских автобусов штор никогда и не было:- Были занавески в частных «пазиках», но вешать их или нет, решал каждый предприниматель самостоятельно. А у нас муниципальное предприятие, мы не можем допустить нарушение.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
По данным следствия, четверо сотрудников полиции поймали иностранца на трассе и начали вымогать у него крупную сумму. Пока задержаны только трое, кто еще мог быть в группе «оборотней», не раскрывается.
Следствие добилось для предполагаемого заказчика покушения на Ирину Шевыреву продления ареста — это время правоохранители хотят использовать для проверки причастности Шевырева и к другим преступлениям.
С января в республике тарифы на ЖКУ вырастут на 1,7%, а в октябре — на 18,2%. А небольшие УК могут обанкротиться из-за изменений правил УСН и перехода на общую систему налогообложения, что снова может привести к повышению цен.
Кабмин Татарстана наконец выбрал вариант трассировки дороги-дублёра Оренбургского тракта, однако этот вариант вызвал критику. Эксперты считают, что с обществом решение так и не обсудили.
На «Диалогах» главный архитектор Казани призывает позаботиться о создании альтернативных форм жилья, чтобы помочь молодым специалистам. Один из главных критериев при выборе квартир для них - небольшая удалённость от места работы.
