Протестуют против строительства платной скоростной трассы М-12 «Москва - Казань» рядом со своими домами жители деревень и коттеджных поселков в Лаишевском районе. Недавно они узнали, что проектировщики решили поменять маршрут автобана и пустить его через десяток населенных пунктов. «Рядом с такими трассами даже грибы нельзя собирать, а мы что, хуже грибов?» - возмущаются жители, не желая дышать выхлопами от фур и глохнуть от шума. Они написали петиции президентам России и Татарстана, в минтранс и компанию «Автодор», предложив свои варианты прохождения трассы, а также провели флешмоб, выложив своими телами слово «Стоп», но пока маршрут дороги не сдвинулся ни на метр. Зато вчера протестующим выписали первый штраф за их гражданскую активность.Напомним, платная трасса М-12 «Москва - Казань» протяженностью около 800 км - это один из участков международного автобана Европа - Западный Китай. По территории Татарстана четырехполосная трасса протянется на 142 км, ездить на ней можно будет со скоростью 150 км/ч. Строительство дороги собираются начать уже в конце этого года.- Сначала трассу собирались строить через деревню Кзыл-Байрак, вернее, в 1,5 км от нее, по полям. В Кзыл-Байраке люди даже радовались соседству с магистралью - транспортная доступность деревни улучшится, недвижимость подорожает, при этом дорога будет не прямо под окнами. И вдруг мы узнаем, что проектировщики решили пустить трассу через наши поселки, она заденет как минимум 10 населенных пунктов: Тарлаши, Орел, Тургай, Гребени, Светлый, несколько СНТ, - обрисовал корреспонденту «ВК» суть проблемы Ренат Зинатуллин, который в 2013 году купил участок в коттеджном поселке «Орловское» и сейчас достраивает там дом. - Сносить дома не планируется, вырубят только 50-метровую полосу леса. Но от некоторых коттеджей до трассы будет всего 200 - 300 метров! В километре от таких магистралей даже грибы нельзя собирать, так как они накапливают яды, а мы что, хуже грибов и должны всем этим дышать? Я выбирал это место, потому что мне не все равно, где растут мои дети, строил дом. А теперь все мои старания - коту под хвост? // - Нашу деревню Орел автобан вообще разрежет на две части и отсечет жилые дома от инфраструктуры - аптек, магазинов, садика и школы! И что-то не верится, что будут вырубать полосу леса шириной 50 метров. Как мы видим на примере строящегося участка трассы в Тольятти, рубят полосу шириной 160 метров! - добавил Дмитрий Дементьев, строящий коттедж в поселке «Орел Гарден».В свою очередь Елена Сафина из села Тарлаши рассказала «ВК», что ее и других сельчан больше всего волнует сохранность озера Архиерейского - памятника природы регионального значения, рядом с которым пойдет дорога.- Я переехала в Тарлаши только ради этого озера! Ничего красивее него в Татарстане не видела, хотя объехала все. Это большое и чистейшее карстовое озеро, оно никогда не цветет, здесь купаются и местные жители, и казанцы, водится много рыбы. Весной на озеро прилетают лебеди, а зимой по льду ходят олени - маралы, представляете? Я здесь как Белоснежка живу, просто чудо! И всего этого нас может лишить дорога, - переживает Елена. - Она пройдет всего в нескольких сотнях метров от Архиерейского, по зоне резервного водохранилища, по подземным рекам. Все это нарушит экосистему озера, и мы боимся, что оно погибнет! Уже есть печальный пример: в нескольких километрах от нас есть Чистое озеро, оно тоже было большим, красивым, а после того, как его берега застроили, стало похоже на лужу - иссякло. На днях мы скинулись всем селом, собрали 150 тысяч и заключили договор с экологами КФУ, они проведут исследование, как дорога повлияет на Архиерейское озеро и как его можно спасти.
Фото Евгения Кулешова