Онкобольным Татарстана не хватает лекарств из-за санкций
Пациенты жалуются на отсутствие препарата доксорубицин и других необходимых лекарств. Проблему обещают решить уже скоро, однако это не первый случай дефицита.
В аптеках пусто: почему нет доксорубицина?
В «Вечернюю Казань» обратились пациенты из республиканского онкодиспансера, сообщая о нехватке препарата для химиотерапии – доксорубицина. По данным открытых источников, это антибиотик, который применяют для лечения онкологических заболеваний: острого лимфобластного и миелобластного лейкоза, рака молочной железы, яичников, шейки матки, матки, рака желудка, легкого, мочевого пузыря и так далее.
Цена препарата варьируется в зависимости от производителя, формы выпуска и дозировки: от 700 до 15 тысяч рублей за флакон. В аптеках, судя по открытым данным, в наличии этого препарата нет.
Еще один источник издания подтверждает наличие проблемы. Нехватка препарата связана с логистическими сложностями из‑за санкций и «зависанием» закупок на этапе согласования поставок.
Как сообщили «Вечерней Казани» в Минздраве Татарстана, нехватка препарата «Доксорубицин» обусловлена временным отсутствием указанного препарата на фармацевтическом рынке России в целом. По информации производителей препарата, возобновление производства планируется в 4 квартале 2026 года.
По информации республиканского онкодиспансера, пациентам, нуждающимся в нём, назначаются альтернативные схемы лекарственной терапии (с другими противоопухолевыми препаратами).
Татарстанцы уже жаловались на нехватку финансирования
В разговоре с «Вечерней Казанью» пациенты с онкологией подтверждают, что периодически в регионе не хватает тех или иных препаратов. В последнее время они жаловались на дефицит бевацезумаба, этопозида, карбоплатина, цисплатина.
Врачи, по словам пациентов, стараются отправлять своих пациентов в Москву, где получить помощь можно быстрее. Всего в Татарстане, по последним данным, на 31 декабря 2025 года зарегистрировано более 127 тысяч пациентов. На учёте стоит каждый 32-й житель с онкологическим заболеванием.
Проблему с нехваткой лекарств в для онкобольных Татарстана подтверждали и в РКОД. Ещё в ноябре прошлого года тогда еще главный врач Республиканского онкодиспансера Ильгиз Хидиятов на заседании Госсовета Татарстана заявил о недостаточном финансировании лекарственной терапии — при том, что за семь лет оно выросло почти в восемь раз.
Ещё в 2024 году о проблемах обеспечения онкопациентов лекарственными препаратами на одном из совещаний говорила учредитель МАНО помощи онкопациентам «Мы вместе — Без бергэ» Юлия Ивашкевич.
Как выяснилось, межрегиональная автономная некоммерческая организация помощи онкопациентам «Мы вместе – Без бергэ» собирается вновь выступить с докладом о нехватке препаратов в республике на заседании в Росздравнадзоре. Сейчас готовится информация о препаратах, которые часто недоступны онкопациентам республики.
Проблема с нехваткой лекарств актуальна не только для Татарстана. По данным горячей линии МОД «Движение против рака», за год к ним обратилось восемь тысяч пациентов и их близких. Треть жалоб связана с лекарственным обеспечением, а именно отсутствием препаратов в аптеках.
Обсуждалась эта ситуация на недавнем XIV съезде онкологов в Казани. По данным Росздравнадзора, 20 процентов обращений касаются обеспеченности лекарствами. Причём каждое второе из них подтверждается. В Татарстане доля подтверждённых жалоб достигает 75 процентов.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Завершились прения по делу о «раскулачивании» экс-министра Татарстана. Защита ограничилась озвучиванием письма Ильнара Фаттахова и унылым выступлением.
В суде по делу о продаже мочи пьяному водителю «Порше» тремя сотрудниками ДПС допросили ключевого свидетеля — начальника ГАИ Приволжского и Вахитовского районов Инсафа Ибрагимова.
На казанских вип-силовиков дали показания в суде предприниматели, платившие им откаты после заключения выгодных госконтрактов от министерства внутренних дел. Такая традиция, по словам свидетелей, существовала давно.
В ночь на 24 июля в Зеленодольске произошло ДТП: машина, полная несовершеннолетних жителей Марий Эл, въехала в дерево. Почти все, кто был в машине, погиб. Рассказываем все подробности трагедии.
Грузооборот автотранспорта в Татарстане снизился сильнее, чем в целом по стране. Проблемы с топливом заставляют перевозчиков закладывать издержки в тарифы, а спрос перетекает в другие виды транспортировки товаров.
