Старинная усадьба Паулуччи под Казанью в опасности из-за медлительных чиновников
Защитники уникального объекта в Верхнеуслонском районе обеспокоены: территорию парка и трубы кирпичного завода XIX века могут оставить без охранной зоны, а власти почему-то затягивают с включением объектов в реестр культурного наследия.

Усадьбу Нарышкиных – Паулуччи оставят без защиты?
Общественников беспокоит появившийся на сайте госзакупок тендер на разработку проектов охранных зон для объектов культурного наследия в Верхнеуслонском районе. В списке оказалось 16 позиций, в том числе дом в селе Печищи, в котором жил белорусский поэт Янка Купала, церковь Николая Чудотворца в Верхнем Услоне 1833 года постройки, дом купца Сироткина XIX века и церковь Рождества Христова 1786 года в селе Шеланга. Победителю тендера предстоит выявить на основе материалов исследований факторы, обеспечивающие и угрожающие сохранности объекта культурного наследия. Местные жители и активисты удивлены тем, что среди 16 объектов, к которым разработают охранные зоны, не оказалось парка усадьбы Нарышкиных — Паулуччи и промышленной трубы кирпичного завода XIX века. Оба объекта находятся в селе Ключищи.
Парк с липовой аллеей – один из немногих объектов, оставшихся от усадьбы Нарышкиных – Паулуччи. Еще в конце XVII – начале XVIII века территорию села Ключищи вместе с другими землями на правом берегу Волги получил Кирилл Нарышкин, троюродный брат матери Петра I, бывший первым комендантом Санкт-Петербурга и московским губернатором. Уже в XIX веке на этих землях возведена усадьба Нарышкиных, а в 1881 году у территории появились новые хозяева, маркизы Паулуччи. Рядом с усадьбой высадили яблоневый сад, окруженный дубовой и липовой аллеями. В гостях у маркизов в поселении бывал и великий певец Федор Шаляпин. По словам краеведов, в конце XIX века маркизами в Ключищах был построен кирпичный завод, работавший около столетия, пока в начале XXI века он не был разрушен. От завода осталась лишь кирпичная труба, которая уже стала одним из туристических символов села.

Автор фото: предоставлено местными жителями
В 2021 году общественность взбудоражила новость о вырубке яблоневого сада близ территории бывшей усадьбы. К тому времени территория, на которой находились сады, принадлежала бизнесмену Роману Гущину. Сам предприниматель утверждал, что провел санитарную зачистку и избавился от старых яблонь. При этом липовую аллею, насчитывающую около 200 деревьев, новый собственник обещал не трогать. В 2022 году также едва не была снесена труба кирпичного завода, которую удалось спасти после возмущения местных жителей и активистов.
Чиновники хотели переложить экспертизу на активистов, но позже решили проводить ее сами
На этом фоне местные жители и неравнодушные активисты долго добивались признания парка, куда входит липовая аллея, и трубы завода объектами культурного наследия. Наконец в 2021 году парк, а год спустя и промышленную трубу кирпичного завода включили в перечень выявленных объектов культурного наследия. Но данный статус не означает окончательного признания липовой аллеи и трубы объектами культурного наследия, а лишь обязывает власти принять решение о включении их в реестр ОКН. Чего чиновники пока не сделали.
– Уже третий год республиканский Комитет по охране объектов культурного наследия не принимает решения. Просто тянут время, — рассказывает активистка Гюзель Камалова в беседе с «Вечерней Казанью».
Общественники неоднократно просили Комитет Татарстана по охране объектов культурного наследия поторопиться с окончательным включением объектов усадьбы Нарышкиных – Паулуччи в реестр культурного наследия. В своем ответе Камаловой от 2022 года комитет фактически предлагает активистам самим провести историко-архивные и библиографические исследования, благодаря которым можно будет определить, необходимо ли включать объекты в реестр. В рамках исследования, помимо прочего, нужно представить выписки из архивов, исторические справки с архитектурно-художественным анализом объекта, а при наличии — анализ ранее разработанной научно-проектной документации.

Автор фото: предоставлено местными жителями
«Протянуть время с оформлением участков в реестр, чтобы выявленные объекты ОКН не успели попасть под полную защиту государства <...>. Чтобы рядом с этими объектами можно было строить огромный коттеджный поселок в центре села около знаменитой 200-летней липовой аллеи, которая привлечет богатых покупателей», — указывает Камалова в письме прокурору республики Альберту Суяргулову на истинную причину задержки с определением статуса объектов. Обращение направлено в середине июля, как только стало известно о том, что у объектов усадьбы не будет охранной зоны.
В ответ на запрос «Вечерней Казани» в Комитете Татарстана по охране объектов культурного наследия заявили, что так как парк, в который входит липовая аллея, и кирпичная труба относятся только к выявленным объектам культурного наследия, то в законодательстве нет требований об установлении охранных зон к ним. Также в комитете сообщили, что ими заказана экспертиза для принятия решения о целесообразности включения парка и кирпичной трубы XIX века в реестр ОКН. Завершить исследование обещают в сентябре.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Бывший директор детейлинг-центра «Автолига» Елена Мотошина оказалась за решеткой после подкупа двух сотрудников порохового завода. Из четырех лет общего режима, назначенных районным судом, апелляция «скостила» только полгода.
Задержанного за преследование бывшей девушки обвинили сразу по двум статьям — «Изнасилование» и «Дача взятки». Как выяснилось, будучи под домашним арестом, он уговорил инспектора по надзору периодически отпускать его.
В городе закрылась очередная точка сбора вторсырья. Причина - сфера больше не приносит дохода, лишь убытки.
В Казани в последний путь проводили экс-замминистра внутренних дел Татарстана — человека, чьё имя стало легендой в мире правопорядка. Его жизнь — это история борьбы с преступностью и беззаветного служения республике.
В отличие от большинства мегаполисов, купить частный дом в пригороде или черте Казани дешевле, чем трехкомнатную квартиру на вторичном рынке. Эксперты считают, что спрос на квартиры выше из-за дороговизны обслуживания и отсутствия удобств.









