Страшно безопасно: казанцев возмутили новые заборы на Булаке

Дорожные ограждения, призванные обеспечить безопасность пешеходов, оскорбили эстетические чувства казанцев. По мнению горожан, если где-нибудь в Приволжском или Авиастроительном районах страшненькие оцинкованные заборы еще уместны, то в исторической части Казани они как бельмо на глазу.Аукцион на «выполнение работ по замене ограждений безопасности в Казани» на сумму 35 084 710 рублей был объявлен на сайте госзакупок в сентябре прошлого года. Заказчиком работ выступило ГКУ «Главтатдортранс», а победителем конкурса стала СК «Казаньдорстрой», которая согласилась выполнить заказ за 34 910 272 рубля, обойдя единственного соперника - ОАО «Алексеевскдорстрой».Уже в прошлом году новыми оцинкованными ограждениями обзавелась центральная улица Татарстан. А в этом году заборы начали устанавливать повсеместно. В частности, на прошлой неделе заборы появились на Лево- и Право-Булачной, хотя до этого вдоль Булака уже стояла солидная литая чугунная ограда, отделяющая тротуар от воды. Теперь же появилась вторая «линия безопасности», ограждающая пешеходную дорожку от проезжей части. И все бы хорошо, если бы оцинкованные заборы, напоминающие ограждения-времянки, которые устанавливают в местах массовых мероприятий, не смотрелись рядом с чугунными так убого и чужеродно. Да и прочность их вызывает большие сомнения — вряд ли легкая конструкция убережет пешехода от вылетевшего на тротуар автомобиля, разве что помешает перебежать дорогу в неположенном месте. И на это 35 миллионов?..

В мэрии города на запрос «Вечерней Казани» сообщили, что установка новых заборов ведется за счет средств муниципального дорожного фонда, а также дополнительного финансирования. Ограждения устанавливаются по всему городу взамен старых изношенных или в новых местах согласно рекомендациям ГИБДД — в частности, ограждения ставят на перекрестках по 50 метров в каждую сторону. Также для новых заборов выбирают места концентрации ДТП и «потенциальные места концентрации ДТП». К примеру, если гаишники видят, что перед какой-нибудь школой ученики часто перебегают дорогу в неположенных местах, то они советуют городским и районным властям установить в этих местах ограждения.В мэрии также особо отметили, что новые «оцинкованные ограждения с обновленной конфигурацией имеют больший срок эксплуатации относительно ранее установленных».

Надо сказать, что в условиях контракта на установку «ограждений безопасности» прописаны требования ко всем материалам, начиная от песка и щебня, используемых для установки заборов, заканчивая антикоррозийным покрытием, которое должно быть выполнено методом горячего цинкования. А вот требований к внешнему виду заборчиков нет. Но, оказалось, что визуальная составляющая тоже немало значит и «конфигурация» заборов на Булаке казанцев явно не устроила. «Вроде бы и за сохранение исторического центра власти сейчас взялись, и ЧМ на носу, что же это делается?..» - возмущаются горожане в соцсетях.