Ваш рецепт экономии бюджетных денег?
По данным ВЦИОМа, почти половина граждан России (49%) считает, что в условиях кризиса в России сокращать бюджетные расходы нужно за счет снижения трат на государственное управлениеОлег Булгаков, исполнительный директор Союза оценщиков РТ:
- Необходим анализ эффективности деятельности корпораций, учреждений и фондов, где напрашивается приставка «гос-». Непосредственно госуправление, с учетом в большинстве своем невысоких зарплат госслужащих, не составляет значимую часть расходов бюджета. Неэффективные госзакупки также контролируются. Другое дело, законодательство о госзакупках требует дальнейшего совершенствования.
Ратмир Шайдуллин, начальник Управления по надзору за исполнением федерального законодательства Прокуратуры РТ:
- На мой взгляд, это оптимизация штатной численности государственных и муниципальных служащих; тщательный отбор управленческих кадров, способных принимать грамотные и взвешенные решения и нести ответственность за их последствия. Кроме того, необходим еще внутренний финансовый аудит закупок на всех стадиях, начиная от планирования, подготовки конкурсной и аукционной документации и заканчивая проведением торгов. Ну и публичный общественный контроль за закупками бюджетных учреждений с обязательным освещением в СМИ.
Разия Садыкова, руководитель научно-испытательного центра «Фармэксперт», депутат Госсовета РТ:
- Если взять бюджет Республики Татарстан, то он на 75 - 80% социально ориентированный. Если мы будем его сокращать, то это удар по нашему образованию, здравоохранению, культуре. Возможно, есть смысл пересмотреть расходы, связанные с материально-техническим оснащением: закупать только самое необходимое для поддержания того уровня, на котором находится республика. В плане зарплат мы тоже не можем идти на сокращения, так как с учетом инфляции их уровень невысок. Что касается госаппарата, то на сегодняшний день федеральным и республиканским правительством предусмотрено сокращение штата на 10%, так что расходы на его содержание уменьшатся. Я сама недавно работала в Кабинете министров РТ и могу сказать, что во всех отделах минимальное количество сотрудников. А объемы работы колоссальные.
Игорь Шолохов, председатель совета Казанского правозащитного центра:
- Я не экономист, но думаю, что одним рецептом здесь не обойтись. Герман Греф на недавнем Гайдаровском форуме очень хорошо разъяснил, что происходит у нас в стране. С нашей «углеводородной» экономикой и нефтяным лобби мы давно отстали от всего что можно, и уже поздно нагонять. Экономить на зарплатах чиновников, сделать их козлами отпущения - это популизм. А вот у топ-менеджеров госкомпаний действительно большие доходы, несоизмеримые с их вкладом в реальную жизнь. Если заработная плата работника среднего звена в разы меньше зарплаты топ-менеджера - то это неправильная экономика. И я за то, чтобы «секвестировать» доходы руководителей госкомпаний.
Марсель Нуруллин, художник, реставратор:
- Прежде всего необходимо сократить расходы на оборону. Это огромные неконтролируемые деньги, по которым никто не отчитывается. Во-вторых, это сокращение госаппарата. Чиновников у нас расплодилось больше, чем когда-либо. И самое главное - строгий контроль за расходованием бюджетных средств. Но никто этим заниматься не будет, так как все у нас построено на распиле госказны.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
В деле о покушении на сноху основателя дорожной империи «Волга-Автодор» следствие вышло на финишную прямую. Следком не смог предъявить заслуженному строителю Татарстана коррупционных преступлений, но смог добавить новое покушение.
Суд арестовал четырех молодых людей, обвиняемых в «террористическом акте». Все началось с банального желания заработать, теперь им грозит 12 лет. Как подработка переросла в уголовное дело и почему молодежь все еще ведется на легкие деньги?
Расследование неудавшегося убийства снохи основателя «Волги-Автодора» Станислава Шевырева практически завершилось — всем обвиняемым продлили меру пресечения.
В Нижнекамске 12 июня украинские дроны атаковали нефтехимические предприятия. Один из беспилотников ударил в жилой дом, четверо человек получили ранения.
Камский автогигант переживает самый драматичный период в своей новейшей истории. Столкнувшись с жестким давлением со стороны китайских конкурентов и падением рынка, предприятие едва не перешло на сокращенную рабочую неделю.











