Водителей на трассе М-12 лишают прав за сокрытие номеров
С октября ответственность за сокрытие номеров ужесточили.

Охота на «зайцев»
С сентября 2023 года на трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани начали проводить рейды и ловить водителей, скрывающих номера. Плату за проезд начисляют автоматически, с помощью камер госномер транспорта фиксируют. Но некоторые пробуют попытать удачу и специально закрывают свои номера тряпками, скотчем или даже «шторками», которые поднимаются в определенный момент.
Стоимость проезда по М-12 от Казани до Москвы для легковушек сейчас составляет около 4800 рублей, для грузовиков - около 10 тысяч рублей. Деньги идут государству, ведь дорогу построили за счет бюджета. Водители оплачивают проезд на сайте «Автодора», на портале «Госуслуг» или с транспондера - по программе лояльности накопительными баллами можно получить скидку 15%.
Рейд ГИБДД организовали на одной из заправочных станций. Первоначально показалось, что нарушитель - каждый второй. Но начали выяснять, много автомобилей без номеров - новые. А это значит, что у водителей есть 10 дней, чтобы поставить транспорт на учет. И получить госномер.
А вот один из первых нарушителей - водитель Hyundai Tucson, который закрыл госномер бумажкой, - ее пришлось снять. Теперь придется и за проезд платить, и штраф, который ему выписали на месте.

Сотрудники «Автодора» знали, что к многофункциональной зоне (заправочной станции) направляются те, кто снял номера. Они контролируют все камеры и отправляют ГИБДД информацию о нарушителях. Но нарушители не спешили к замерзающей компании. Например, «на очереди» был водитель фуры с откидными номерами, но тот свернул в сторону Ульяновска. Его остановили на другом посту ДПС и лишили прав.

Автор фото: Дмитрий Московский / ИД «Вечерняя Казань»
Всего в ходе рейда остановили 5 автовладельцев, но улов оказался скромным - почти все перегоняли новые авто, а значит закон не нарушали.
- Я замечал, что часто нарушают люди на машинах премиум-класса. Ребят, будьте серьезнее, менее обеспеченные люди и то платят, а вы так поступаете. Плата за проезд не такая уж и большая. Да и потом, это — вклад в будущее, чтобы новые дороги строили, — поделился своим отношением к нарушителям водитель одного из проезжающих грузовиков Федор.
Жесткое наказание работает
Если до октября за использование рамок-перевертышей и электромагнитников в России лишали прав на срок до трех месяцев, то теперь — до полутора лет. А за номера, закрытые грязью, снегом и другими материалами, штрафуют на сумму от 500 до 5 тысяч рублей, при повторном нарушении — лишают прав на срок до 3 месяцев. До ужесточения заплатить штраф было дешевле, чем оплатить проезд. По словам директора казанского отделения ГК «Автодор» Александра Умеренкова, нарушителей на M-12 стало меньше.
- Большее количество пользователей уже понимают и оплачивают проезд. Есть отдельные нарушители, но уже не такой большой процент после вступления в силу новых изменений законодательства. Конечно, есть сарафанное радио — водители общаются в разных чатах и предупреждают друг друга о возможных рейдах. Сотрудники ДПС работают круглосуточно с фиксацией нарушений на участках трассы, — рассказал Умеренков.
В этом году на татарстанском участке трассы в 11 рейдах зафиксировали 116 нарушений, из них 74 — умышленное сокрытие номеров. Всего с момента открытия на трассе зафиксировали больше 20 миллионов проездов, за сутки по трассе двигаются около 7,5 тысячи транспортных средств. Самым популярным участком в Татарстане остается проезд через мост «Волга», от съезда на Камское Устье до съезда на аэропорт — больше 526 тысяч проездов. Водители объезжают по нему мост на М-7.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
На допросах потерпевшие и другие фигуранты странным образом стали забывать детали. Они уверены в невиновности подсудимых — об этом им рассказывали непосредственные участники событий, правда, после этого они сразу умирали.
В 2025 году экономическая полиция Татарстана возбудила 30 уголовных дел на руководителей управляющих компаний. Силовики считают, что бизнесмены похищали средства простых жителей региона через фирмы-однодневки.
Лихачи и аномальные погодные условия — главная головная боль региональной ГИБДД, пытающейся снизить статистику смертности на дорогах.
Замдиректора «Строительной компании», занимавшейся реконструкцией Казанского авиазавода, получил три года условно вместо шести лет, запрашиваемых прокурором. По версии следствия, осужденный похитил деньги, выделенные на предприятии.
Верховный суд Татарстана смягчил приговор Вадиму Илларионову, получившему, по версии следствия, от коммерсантов более 15 миллионов рублей в качестве откатов за помощь в получении контрактов на грузоперевозки.








