Автодор начнет бороться с «зайцами» на платных трассах за счет базы данных
В программный комплекс будут собирать изображения всех транспортных средств, когда-либо проезжавших по дорогам с оплатой.
Компания «Автодор» собирается бороться с водителями, которые не оплачивают проезд по платным трассам, при помощи базы данных с фотографиями всех транспортных средств, когда-либо проезжавших по таким дорогам. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на главу компании Вячеслава Петушенко.
«Без создания базы данных всех пользователей (а мы фиксируем все транспортные средства) добиться 100% сборов платы невозможно», — заявил Петушенко.
По его словам, создание в рамках законодательства базы пользователей, а затем оцифровать максимальное количество транспортных средств - это главная задача. К примеру, если номер авто залеплен снегом, но ранее машина уже ездила по платным дорогам, то нейросеть его запомнила по таким параметрам, как марка, цвет, скол на стекле, антенне. При помощи этого можно будет идентифицировать любую машину и выставить ее владельцу счет за проезд.
Ранее сообщалось, что платный участок Вознесенского тракта в Казани намерены достроить до ноября. Рабочие строят переходы, мост через Ноксу и устанавливают шумозащитные экраны.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Речь идет об участке протяженностью почти 29 километров.
Голубое топливо отключили из-за нарушений с оборудованием.
С идеей выступил кандидат биологических наук, орнитолог Евгений Коблик.
Молодой водитель со стажем 4 месяца не справился с управлением: машина полностью ушла под воду.
Пострадавшая выступила на заседании, где избирали меру пресечения подозреваемому в нападении - основателю строительной компании «Волга-Автодор» Станиславу Шевыреву.
Частые случаи продажи вторичного жилья «ведомыми» пожилыми продавцами привели к тому, что проблему решают в Госдуме. Там предложили страхование и «период охлаждения» при расчетах. Но стопроцентной защиты от обмана как не было, так и нет.
