Общество
7 августа 16:45
Автор материала:
Не указано
Павел Наумов

Журналист

Айзатуллин заявил, что стройотрасли Татарстана сегодня не обойтись без мигрантов

Строительная сфера республики готова платить сварщикам до 300 тысяч рублей, а крановщикам — от 200 тысяч, однако местная молодежь по-прежнему неохотно идет на стройку.

Айзатуллин заявил, что стройотрасли Татарстана сегодня не обойтись без мигрантов

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Одной из главных тем обсуждения на пресс-конференции, посвященной сфере строительства в Казани, стало привлечение зарубежной рабочей силы на стройплощадки Татарстана. Дефицит кадров в республике остается острым, особенно на тяжелых и трудоемких участках работ. Об этом рассказал министр строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Татарстана Марат Айзатуллин.

- На текущий момент в строительстве задействовано около 92 тысяч сотрудников, не считая работников ЖКХ. Примерно 30 процентов из них — официально трудоустроенные иммигранты. Без них, на мой взгляд, невозможно обойтись, особенно в таких работах, как кладка кирпича, бетонные работы и земляные работы, которые требуют физической выносливости и выполнения в сжатые сроки. Иностранные рабочие необходимы для успешного завершения этих задач, — подчеркнул Айзатуллин.

Министр признал, что ведомство пытается активно работать с молодежью через ресурсные центры, организуя выезды на предприятия. Однако молодое поколение неохотно идет в тяжелую индустрию, предпочитая более легкий заработок в сфере услуг. При этом финансовые условия для ключевых специалистов на татарстанских стройках уже бьют рекорды коммерческого сектора.

Айзатуллин привел примеры заработных плат ключевых рабочих: сварщики сегодня зарабатывают около 300 тысяч рублей, конкурируя по доходам с топ-менеджерами, а машинисты башенных кранов получают от 200 тысяч рублей. Несмотря на то, что молодые люди пока неохотно выбирают эти направления после ознакомительных экскурсий, глава Минстроя ожидает позитивных сдвигов в будущем.

Ранее Айзатуллин также рассказал, что строительная отрасль Татарстана уверенно сохраняет за собой статус одного из главных драйверов экономики республики, обеспечивая 7% валового регионального продукта (ВРП).

Все самое интересное в нашем канале в MAX.

Добавить «Вечернюю Казань» в избранные источники новостей
Алексей Таскин / ИД «Вечерняя Казань»

Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.