Чиновники горисполкома осторожно рассказали о планах строительства дорог

О перспективах дорожного строительства и реконструкции в 2011-2012 гг., о которых сегодня на брифинге в Управлении капитального строительства и реконструкции рассказал главный инженер УКСиР Юрий Петренко. Он сообщил, что на строительство дорог, развязок и пешеходных переходов в Казани в 2011 году будет потрачено от 12 до 14 млрд рублей.

 

Финансирование пока определено лишь на этот год, а сколько денег на эти цели поступит в 2012-м, неизвестно. В целом же на развитие дорожной инфраструктуры к Универсиаде-2013 из республиканского бюджета должно поступить около 16 млрд рублей, из федерального — 24 млрд.

В Казани к 2013 году должны быть построены, реконструированы и капитально отремонтированы 73 дороги. На это планируется потратить 5 миллиардов рублей. Но огласить список объектов Петренко отказался, сославшись на то, что он пока не утвержден и может подвергнуться корректировке.

 

Из 14 дорожных развязок, которые запланировано построить к Универсиаде, две были сданы в 2010 году, четыре строятся, но движение по ним уже открыто, и еще одну предстоит достроить в этом году. А еще семь развязок находятся в начальной стадии строительства, либо в стадии проектирования. Сроки работ на них зависят от финансирования, вопрос о котором окончательно не решен.

Из запланированных подземных и надземных 44 пешеходных переходов завершены шесть, а в 2011-м планируется построить еще восемь или девять. И получается, что в 2012-м, за год до Универсиады строителям придется как-то изловчиться и ускорив темпы едва ли не впятеро, возвести еще три десятка переходов...

 

А вот прокатиться на скоростном трамвае, первоначально включенном в число «универсиадных» объектов, казанцам в ближайшее время не придется.

- Мы об этом пока острожно говорим... Город наш — живой организм и сделать обособленное полотно, как этого требует норматив, сегодня очень сложно, - заметил на вопрос журналистов о том, когда приступят к строительству скоростной трамвайной ветки, Юрий Петренко. - Поэтому мы говорим, что будет организовано современное трамвайное движение для вагонов с повышенными скоростными характеристиками. Мы пока это так называем...

На просьбу корреспондента «ВК» уточнить, будет ли это, выражаясь другими словами, обыкновенный трамвай более современной конструкции, он подтвердил: «Совершенно верно».

 

Не поможет Универсиада и тем горожанам, которые мечтают возвращаясь домой с работы через Ленинскую дамбу поменьше простаивать в часы «пик» в пробке в начале улицы Декабристов. Ситуация там улучшится даже при самом удачном стечении обстоятельств не раньше, чем к к 2018 году: строительство дороги, дублирующей отрезок улицы Декабристов между Ленинской дамбой и улицей Чистопольской и позволяющей попасть с Декабристов на Чистопольскую, минуя перегруженный перекресток перед «Тандемом», отодвинуто на семь лет.

 

Как сообщил Петренко, такая дорога появится только после завершения строительства жилых комплексов на берегу Казанки. Тогда улицу Бондаренко и соединят с выходящей на Декабристов параллельно береговой линии Казанки улицей Рабочей, которая сейчас выглядит не как дорога, а скорее как полоса препятствий. А к 2013 году Бондаренко лишь продлят на несколько сотен метров за существующий ныне Т-образный перекресток на Чистопольской — эта дорога будет вести фактически в тупик.

 

Инна СЕРОВА