Метроэлектротранс из-за отмены кондукторов потерял не более 10% доходов

Убыток МУП «Метроэлектротранс» после введения бескондукторной системы оплаты проезда в троллейбусах и трамваях составляет не более 10%. Такую цифру на конференции международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) озвучил заместитель генерального директора предприятия Алексей Варин.  

- Данная форма оплаты проезда может привести к прогнозируемым убыткам, как это происходит во многих городах, которые движутся по пути транспортных реформ. Потери, конечно, есть, но не такие существенные, чтобы возвращаться к кондукторам, Например, на маршрутах, оборудованных на первом этапе, мы не наблюдали значительных потерь доходов, а на маршрутах, перешедших на бескондукторную систему на более позднем этапе, количество безбилетников варьируется от 5 до 10%, - рассказал Варин.  

Он привел также следующую статистику. В работающем без кондукторов транспорте  самостоятельно оплачивают проезд 84% жителей города. После напоминания контролирующих лиц билеты приобретают 14,6% горожан. Отказываются платить 1,4% пассажиров.  

- С учетом затрат на ежемесячную аренду оборудования и сервисное обслуживание программного обеспечения, фонда оплаты труда кондукторов, задействованных в качестве сопровождающих, и учитывая то, что потеря доходов в целом не превышает 10%, экономия составляет почти 1,2 миллиона рублей , - подвел Варин промежуточные итоги за летние месяцы.

Ранее сообщалось, что на бескондукторную систему оплаты перешли еще два троллейбуса в Казани. Речь идет о маршрутах № 1 и 3.

Все самое интересное в нашем телеграм-канале.