Рифкат Минниханов назвал главную проблему для беспилотных КАМАЗов на М-12
Покрытие связи на трассе составляет всего 60 процентов.
Главная проблема для испытаний беспилотных КАМАЗов на трассе М-12 - это то, что покрытие связи там составляет всего 60 процентов. Об этом сообщил в ходе Kazan Digital Week президент Академии наук Татарстана Рифкат Минниханов.
Он вновь напомнил, что беспилотные КАМАЗы перевезли более 9 тысяч тонн груза, ни разу не попав в ДТП. Сейчас курсирует 6 машин, к концу года их количество планируется довести до 18.
Минниханов похвалил автопроизводителя за то, что, с одной стороны, есть стремление к снижению степени участия водителя в управлении грузовиком, а с другой — расширяется зона эксплуатации изначально беспилотных машин.
Ранее сообщалось, что Татарстан может полностью перейти на беспилотный транспорт к 2035 году. Одной из первых экспериментальных зон оказался Иннополис, а проекты в области беспилотных технологий имеются у КФУ.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Ребёнок погиб, мужчина ждёт спасателей с переломанными ногами на высоте 4500 метров.
Собянин сообщил, что 85 дронов сбили прямо на подлёте к столице.
Производители республики в полном объеме выполняют обязательства по обеспечению АЗС топливом и даже увеличивают свои поставки.
Основная проблема связана с резким спросом.
Девушка утверждала, что замужество — это бескорыстный шаг, однако бесплатно разговаривать с журналистами отказалась.
Рынок недвижимости столицы Татарстана переживает тектонический сдвиг. В регион зашли мощные федеральные игроки — «Самолет», «ФСК Регион» и «ГК ТОЧНО». Изменит ли битва девелоперов качество жилья в столице?
