Российские автопроизводители предложили привязать утильсбор к мощности двигателя
Соответствующее предложение поможет снизить «серый» импорт машин.
Руководители компаний «КАМАЗ», группы «ГАЗ» и «Соллерс» обратились к министру промышленности и торговли России Антону Алиханову с предложением изменить систему расчета утилизационного сбора. Об этом сообщает ТАСС.
В письме говорится, что сейчас бизнес активно ввозит автомобили через физлиц, используя льготные ставки утильсбора. Это приводит к потерям бюджета и снижению качества машин на рынке.
— Нужно привязать утильсбор к мощности двигателя, а не к его объему. Также предлагается ввести прогрессивную шкалу для физлиц, но с льготами для массовых авто мощностью до 160 лошадиных сил, — указано в документе.
Автопроизводители подчеркивают, что многие машины ввозятся без гарантий качества и безопасности. Часто они даже не обслуживаются и не имеют запчастей.
— Из-за таких схем бюджет теряет значительные суммы денег, а потребители получают некачественный товар, — отметили представители отрасли.
Ранее мы писали, что «АвтоВАЗ» отзывает 9 тысяч Niva для установки ГЛОНАСС. Речь идет о машинах, которые были проданы с 31 октября 2021 года по 2 мая 2024 года.
Также сообщалось, что самым популярным отечественным авто у россиян оказалась Lada Granta. За семь месяцев было продано 81,2 тысячи автомобилей данной марки.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Вскоре состоится премьера.
Подозрения правоохранителей вызвали признаки коррупции.
ВАЗ 2007 года выпуска полностью разорвало от удара.
Пострадали семь человек, пятеро — дети.
Соучастники использовали 68 подставных компаний.
За статистическим ростом скрываются глубокие разрывы между отраслями и острая нехватка квалифицированных специалистов. Эксперты предупреждают, что из-за экономии на кадрах республика уже сталкивается с торможением промышленного развития.
