Виновник смертельного ДТП у казанского «Корстона» откупается от наказания
Семья погибшего Максима Крайчика просит суд прекратить уголовное преследование Василия Барнабишвили. Родственники жертвы приняли извинения и 10 миллионов рублей в качестве возмещения ущерба.
Страшная авария, случившаяся практически в самом центре Казани вечером 30 июня этого года, сегодня близится к своему разрешению. Водитель Porsche Cayman GT4, влетевший на скорости 145 километров в час в отечественную легковушку, оказался на скамье подсудимых – он отсидел несколько месяцев в СИЗО, полностью признал вину и возместил ущерб семье Максима Крайчика, погибшего в столкновении.
Потерпевшим по делу признан родной брат жертвы Анатолий Крайчик – на последнем заседании состоялся его допрос. Также Вахитовский райсуд Казани выслушал показания подсудимого Василия Барнабишвили, после чего стороны перешли к прениям: ожидается, что уже на следующем заседании прокуратура запросит для обвиняемого срок.
О том, сколько он в теории может составить, а также почему Барнабишвили точно не получит максимальные пять лет лишения свободы за фатальное «нарушение правил дорожного движения» – отвечали эксперты «Вечерней Казани».
«Прошу освободить его от уголовной ответственности»
Как ни странно, первыми к залу заседания подошли не потерпевший с обвиняемым, а журналисты: телекамеры как федеральных, так и региональных каналов быстро образовали вокруг дверей с надписью «303» толпу, а оказавшись внутри представители прессы даже не стали пытаться садиться на лавочки – для всех места все равно бы не нашлось, а снимать и записывать слова участников процесса как-то нужно.
Выстроившись в живую стенку за секретарем судебного заседания, журналисты направляли камеры то на подсудимого, то на потерпевшего – корреспондент «НТВ» даже использовал «удочку» для микрофона, из-за чего происходящее скорее напоминало съемки фильма, чем судебный процесс.
Первым выступил Крайчик – он заявил суду ходатайство о прекращении уголовного преследования Барнабишвили в связи с примирением сторон.
– Все прекрасно понимают, что это дорога и любой водитель мог оказаться в этой ситуации. Встретившись с родственниками и самим Василием, мы поняли, что Василий раскаивается в содеянном, и он принес искренние извинения. Василий не желал смерти моему брату. Мы готовы примириться с ним, поскольку данное ДТП я видел и понимаю как Василий переживает эту трагедию. Мы видим – он раскаивается. Наш земляк хочет воспользоваться правом суда примирить нас. Причиненный вред возмещен в полном объеме, путем принесения извинений и возмещения морального и материального ущерба, который я принимаю и считаю достаточным. Претензий я не имею и поэтому уголовное дело в отношении Барнабишвили Василия прошу прекратить, прошу освободить его от уголовной ответственности, – запинаясь и едва не срываясь на слезы говорил потерпевший.
Справедливости ради стоит отметить, что Барнабишвили все же является гражданином Казахстана, но с самого детства живет в Казани. В городе он закончил школу и вуз, а после возглавил отдел продаж компании «Картли» – там обвиняемый трудится и по сей день. Спорткар, на котором он влетел в «Ладу Гранту» Крайчика, также принадлежит организации.
Что же касается волнения потерпевшего, то о его происхождении мужчина рассказал журналистам еще до процесса. Крайчику крайне тяжело выносить мнение публики, считающей, что «он продал брата». По этому поводу он высказался уже в своем допросе.
– Поговорив с мамой, я понял, что надо договариваться. У меня брат был такой сам по себе, всегда договаривался со всеми, – рассказал потерпевший.
Причем сказал он это несколько раз: стороны защиты, обвинения да и сама председательствующая Алия Зиганшина уточняла у Крайчика, признает ли он извинения и возмещение ущерба. Ответ: «Да, признает».
Авария: взгляд подсудимого
Когда вопросы к брату погибшего закончились, стороны переключились на Барнабишвили. Свою речь обвиняемый начал с извинений.
– Я хотел бы в первую очередь искренне еще раз извиниться перед семьей пострадавшей стороны, я очень сожалею, что так получилось. Я ни в коей мере не хотел бы, чтобы такое несчастье затронуло их семью, ну, и в том числе нашу тоже. Поэтому я хочу в очередной раз извиниться перед вами. Простите меня, пожалуйста, – повернувшись к потерпевшему сказал подсудимый.
Дальше Барнабишвили вспомнил день трагедии: это было 30 июня, в районе девяти часов вечера – он двигался от улицы Карла Маркса «в сторону Достоевского». Остановившись около «Корстона» на временном светофоре, Барнабишвили «начал движение», но «не справился с управлением».
– Автомобиль занесло и я попал в ДТП с водителем Lada Granta – водителем являлся Максим Крайчик. После столкновения машину несколько раз закрутило, сработали подушки безопасности. После того, как мой автомобиль остановился, первое, что я сделал – отстегнул ремень безопасности и попытался выйти через левую дверь, но она была заблокирована. В эту же секунду какой-то парень открыл правую дверь, говорит: «Давай сюда!». И буквально за 3-4 секунды я вылез из машины, и мы побежали помогать второй машине, потому что я еще не знал, что там, – вспоминает подсудимый.
С его слов, около отброшенной на обочину «Гранты» уже стояло 2-3 человека. Вместе они перевернули машину на колеса и попытались вызволить водителя, однако дверь оказалась сильно замятой. Барнабишвили увидел, что авто дымится и попросил у очевидцев огнетушитель – после его применения, задымление удалось устранить.
Затем в воспоминаниях подсудимого всплывают медики: когда водитель Porsche понял, что зажатому в «Гранте» не помочь, он отошел к карете скорой помощи – у водителя спорткара оказались разорваны колени, сильно болел таз, но сразу после ДТП Барнабишвили этого не почувствовал, поскольку находился в шоке.
Отвечая на вопросы помощника прокурора Казани Виктории Аюповой, подсудимый сказал, что помнит лишь 100 километров в час на спидометре, при этом признавая, что реальная скорость в момент столкновения могла достигать и 145 километров в час, как утверждает следствие.
Здесь стоит отметить, что Барнабишвили стоял на светофоре перед стоп-линией вместе с водителем спортбайка – из этого факта у силовиков родилась версия о гонках с мотоциклистом, поскольку сразу после зеленого сигнала светофора, водитель авто разогнался чуть ли не до 150 километров в час на коротком отрезке дороги.
На прошлом заседании свидетель Андрей Беленков, как раз находившийся за рулем мотоцикла, говорил, что сам ехал со скоростью 80, а водитель Porsche его обогнал. При этом Беленков не сразу заметил аварию – сначала в визор его шлема «полетели камни», а уже потом он увидел столкновение: спорткар вылетел на встречную полосу.
Нехорошая тенденция
Столь пристальное внимание общества к классической ситуации на дороге, где один из участников движения нарушил правила, а другой погиб, собеседники «Вечерней Казани» объясняют «классовым неравенством». Виновник ДТП влетел в отечественную легковушку эконом-класса на спорткаре, стоимостью более 10 миллионов рублей.
Источник уточняет, что по преступлениям средней степени тяжести, с неосторожной формой вины суд крайне редко назначают заключение в СИЗО.
Впрочем исключительной эту ситуацию делает не только ее «классовая подоплека» – авария, если посмотреть на статистику, стала олицетворением «нехорошей» тенденции к возросшей смертности на дорогах Татарстана. По данным местного ГИБДД, на дорогах республики за 10 месяцев 2024 года погибло 260 человек – в 2023 году за тот же период отмечалось всего 233 погибших.
Один из собеседников «Вечерней Казани», близкий к судебной системе региона, считает, что во многом именно общественный резонанс способствовал взятию Барнабишвили под стражу – после задержания его заключили в СИЗО на два месяца.
Впрочем арест мог быть обусловлен и тем, что виновник смертельной аварии не имеет российского паспорта, считает казанский адвокат Руслан Нагиев.
– При избрании меры пресечения, самое главное, что учитывается судом – это может ли человек скрыться от следствия и суда. Если он иностранец, ну, естественно он может скрыться, – рассказал юрист нашему изданию.
При этом на выбор меры пресечения влияет и то, что другой участник ДТП все же погиб.
Наказания не будет?
Стоит отметить, что изначально дело Барнабишвили должно было рассматриваться в особом порядке, то есть без допроса свидетелей и подобного исследования доказательств – при этом максимальное наказание по таким процессам составляет не более двух третей от максимально возможного наказания.
Перейти к обычному порядку суд решил после ходатайства гособвинителя Виктории Аюповой – помощник прокурора Казани заявила о необходимости «всесторонне разобраться в деле».
– Говорю, исходя из судебной практики: несмотря на то, что дело рассматривается в общем порядке, де-юре суд не имеет права применять право двух третей максимального наказания, но де-факто, в 99% случаев, суд все же принимает во внимание ранее заявленное ходатайство, – рассказал «Вечерней Казани» казанский адвокат Николай Иванов.
Юрист также отметил, что сумма возмещения ущерба по делу кратно превышает размер выплат, которые суд назначает в качестве компенсаций при умышленных убийствах.
Все это, равно как и отсутствие судимостей у Барнабишвили, является смягчающими обстоятельствами, занижающими верхнюю границу наказания. Адвокат водителя Porsche Ренат Ямашев также приобщил к материалам дела ряд положительных характеристик подсудимого, из которых следует, что водитель Барнабишвили активно занимается благотворительностью – и помогает в том числе участникам СВО.
Примечательно, что на вопрос судьи о том, почему за столько лет в России он не оформил гражданство, обвиняемый упомянул обязательную службу в армии.
Каков итог?
Все опрошенные нашим изданием эксперты сходятся в одном: несмотря на примирение сторон, положительные характеристики подсудимого и ранее заявленный «особый порядок», суд все же может назначить реальный срок.
– Примирение сторон – это право суда, а не обязанность. Если потерпевший возместил ущерб в 10 миллионов рублей, то суд все равно может назначить реальный срок, – рассказал источник «Вечерней Казани», близкий к силовикам.
В качестве примера собеседник использует дело Ильдара Саттарова – водителя КамАЗа, задавившего первоклассника на Горьковском шоссе в Казани. Несмотря на примирение сторон, суд приговорил водителя грузовика к двум годам колонии-поселения.
Что же касается дела Барнабишвили, то уже 11 декабря прокуратура запросит водителю спорткара наказание.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Лидер КПРФ прибыл в столицу Татарстана во главе партийной делегации. Политик дал старт масштабному предвыборному турне, ответил на слухи о миллиардных премиях депутатам и представил программу «Победа» для вывода экономики страны из кризиса.
Особая норма к лидерам воровского мира породила раскол среди профессиональных юристов. Одни считают достаточным авторитетный статус, другие настаивают на необходимости деяния. Регуляторами выступили ученые КФУ.
Чай для татар — это не просто горячий напиток, а важная часть их жизни. Он сопровождает праздники и будничные вечера, объединяет за одним столом несколько поколений и служит знаком уважения к гостям.
Летом традиционно обновляются некоторые общественные пространства. В этот раз масштабных мероприятий в городе не намечается, поэтому реконструируют лишь три объекта. Что там ожидается?
Среди школьников становится все больше любителей «экстрима» — подростки ходят по крышам и едут «зацеперами», а затем попадают в ДРКБ с переломами и ожогами. Власти стараются предупредить последствия тестами и профилактикой.
