Опубликован предварительный отчёт о крушении самолета в Актау
Перед потерей управления был зафиксирован звуковой удар.
Повреждения самолёта AZAL, потерпевшего крушение у аэропорта Актау, указывают на «проникновения внешних объектов» в борт. Об этом говорится в предварительном отчёте о крушении, который опубликовал Минтранс Казахстана.
В документе указано, что часть этих объектов привела к потере гидравлической жидкости, давления и неисправности стабилизатора. Бортпроводник доложил пилоту о двух взорванных сиденьях в задних рядах. Перед тем, как самолет потерял управление, был зафиксирован звуковой удар, и сработала сигнализация отключения автопилота. Через полминуты был зафиксирован повторный удар.
Также уточняется, что диспетчеры предупреждали о введении плана «Ковёр» в Грозном. Экипаж после доклада о ЧП на борту решил сажать самолёт в Актау.
Перед этим члены экипажа запросили сводку погоды в Махачкале и Баку, сообщается в предварительном отчёте Минтранса Казахстана, пишет RT на русском.
Ранее мы писали, что в Казахстане отказались комментировать неофициальные данные о крушении самолета. Комиссия министерства транспорта продолжает расследование авиакатастрофы под Актау.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Необходимо соблюдать правила пожарной безопасности.
По закону основанием для присвоения группы являются ограничения жизнедеятельности, но на практике пациентам не хватает специалистов и подтверждающих обследований.
Запрет начнет действовать с начала лета.
Мужчине было 43 года.
В 2025 году выявили 654 новых случая, что на 17 процентов меньше, чем годом ранее.
Для ИЖС в Татарстане 2025 год стал рекордным: его доля приблизилась к 70%. Но не все так однозначно: после введения эскроу его покинули до 40% игроков. Оставшиеся в раздумье: спрос сильно уронили дорогие кредиты.
