Дмитрий Золотов: «Ввезенные из-за границы авто требуют вернуть через Интерпол»
Большим доверием у россиян пользуются машины, владельцы которых живут в стране.
Статистика продаж на вторичном авторынке — это статистика не увеличения автопарка, а движения автомобилей из рук в руки, отметил «Вечерней Казани» руководитель казанского офиса Федерации автовладельцев России (ФАР) Дмитрий Золотов.
Поэтому, обращает внимание он, увеличение количества продаж никак не влияет на численность машин. Сейчас по большей части в нашей стране предметами сделок купли-продажи на вторичном авторынке cтановятся иномарки, которые были куплены до известных событий. То есть автовладельцы перепродают то, что имели на руках до 2022 года. Либо люди меняют свой старый автомобиль на более свежий, либо другой марки, констатирует собеседник издания.
По словам Дмитрия Золотова, наши соотечественники стали более практичными: автомобилями пользуются в среднем 10—15 лет. И, кстати, они больше доверяют машинам, имеющим хождение внутри страны. Руководитель казанского офиса ФАР связывает это с возросшими случаями мошенничества. Очень многие, по его словам, привозят так называемый распил: машину делят на две-три части и доставляют как запчасти. Потом в России собирают и продают как автомобиль. Такие автомобили опасны: из-за неправильно произведенной стыковки они могут прямо на ходу складываться как гармошка.
А машины, доставленные в нашу страну по схеме параллельного импорта, зачастую через Интерпол требуют вернуть обратно. Собеседник издания рассказал, что у них есть два таких случая. Он привел подробности одного из них. Машина была куплена в Канаде, перевезена в Арабские Эмираты, и уже оттуда ее доставили в Москву. А через три месяца, когда автомобиль был поставлен на учет, его объявили в международный розыск. ФАР удалось выиграть процесс и легализовать автомобиль, так как Интерпол не дал обратную связь.
Подробнее о том, машины каких марок чаще всего приобретали в этом году жители нашей республики, — в аналитическом материале «На каждую новую купленную машину в Татарстане приходится больше двух подержанных».
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Расширение столицы Татарстана - процесс привычный, но в какую сторону продолжит увеличиваться территория? И придется ли покупателям квартир платить больше за смену вывески?
Прокуратура республики засветила в суде новый эпизод незаконного заработка семьи бывшего главы Актанышского района и некогда министра образования региона Энгеля Фаттахова. Представители ответчика называют обвинения надуманными.
Пользователей соцсетей возмутило видео, на котором мужчина забил кота прямо в кабине рабочей машины. Волонтеры утверждают, что предполагаемый виновник и раньше брал животных «на передержку».
Уже в этом году может начаться строительство нового микрорайона между Куюками и Салмачами. В зависимости от подхода к развитию строительство может решить или напротив усугубить уже имеющиеся трудности местных жителей.
Синие мундиры уверены, что скромной зарплаты чиновника не хватило бы для приобретения столь высокой суммы в валюте и «гигантского» бриллианта весом 0,04 карата. Защита пояснила суду, что алмаз оценивается в 7 тысяч рублей.
