Из-за санкционного давления автомобильная отрасль в России столкнулась с рядом проблем, в том числе встал вопрос об импортозамещении. Необходимы были отечественные программные продукты для автоматизированных систем проектирования, продукты для поддержания жизненного цикла, для сервисного обслуживания. Эту задачу удалось решить за два года, сообщил директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Автопроизводители по поручению премьер-министра Михаила Мишустина объединились и совместно разработали единые требования к программным продуктам.
«Дальше стали заниматься уже при поддержке правительства через гранты замещением продуктов», – цитируют Когогина на официальном сайте правительства России.
По словам директора предприятия, внедрение искусственного интеллекта в процесс производства может ускорить разработку новых продуктов. Сейчас идет совместная работа с Росатомом над системой управления полным жизненным циклом изделий для промышленных предприятий «Сарус». КАМАЗ также разрабатывает первую отечественную электромобильную платформу «Атом». В итоге хотят получить электромобиль-гаджет с широкими возможностями персонализации и цифрового взаимодействия с городом.
Ранее сообщалось, что в планах акционерного общества «КАМАЗ» – открыть новый завод в Африке. Он будет построен в Сенегале, где расположен город Дакар.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.