Экспорт татарстанской нефти планируется осуществлять по воде
Республиканские компании и трейдеры уже закупают на эти цели корабли.

Татарстанский нефтяной сектор планирует осуществлять экспорт нефти посредством флота. Его хотят строить самостоятельно, а также закупать готовый. Об этом сообщил заместитель премьер-министра Татарстана – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.
- Это большой резерв для нашей отрасли, смена логистических потоков. Сейчас наши компании, наши трейдеры, продажники, они начали заниматься покупкой флота для того, чтобы уже возить кораблями нефть, - отметил Коробченко.
Он также заявил, что поскольку из-за санкций наши нефтепроводы в западном направлении закрыты, то меняются логистические потоки, а также выстраиваются новые. Но, несмотря на трудности, связанные с этим, со слов министра промышленности, для республики и России открываются новые потоки, рынки, связи и возможности. Включая и те, что касаются строительства нефтехимических заводов.
- Для нас открылись ворота возможностей по всей Азии, которые раньше мы просто не замечали, - заявил Коробченко.
При этом он уточнил, что самым дешевым видом логистики для нефти все-таки является трубопровод. Морские перевозки по рентабельности идут следом.
- Качественного нефтеналивного флота уже не осталось. Все уже давно устарело как морально, так и физически. Мы сейчас пытаемся воссоздавать тот флот, плотно работаем с ГТЛК именно по лизингу наших кораблей, - сообщил министр.
В модельном ряде, помимо военных кораблей, у нефтяных компаний Татарстана есть пассажирские и коммерческие сухогрузы, а также контейнеровозы и наливные танкеры. А судоверфи есть в Зеленодольске и Керчи.
Ранее мы писали, что татарстанский нефтегазохимический форум в Казани посетят свыше 200 компаний. Ожидается приезд и иностранных компаний.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Только на выступления звезд потратят 350 миллионов рублей.
Первые сети связи пятого поколения уже запущены в России.
Одним из факторов при принятии решения было то, что компании находятся в недружественных странах.
Предприятию объявили предостережение.
Материалы составлены и на водителя, и на пассажиров.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.












