ГТЛК намерена закупить в Казани 41 среднемагистральный самолет Ту-214
Всего планируется приобрести 238 лайнеров.
На полях Восточного экономического форума во Владивостоке подписано соглашение между Государственной транспортной лизинговой компанией и ОАК, согласно которому ГТЛК приобретет 41 среднемагистральный самолет Ту-214, выпускаемый Казанским авиационным заводом, сообщает корпорация в своем официальном телеграм-канале.
«Документ предусматривает поставку 132 ближнемагистральных самолетов «Суперджет», 65 региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального самолета Ту-214», — говорится в сообщении.
Соглашением обговорены основные условия поставки самолетов в 2027–2032 годах.
- Как институт развития ГТЛК определена квалифицированным заказчиком авиационной техники в рамках нового национального проекта «Промышленность». Мы уже выступаем базовым поставщиком для региональной авиации и видим большой запрос перевозчиков на отечественные самолеты современных модификаций, — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
В корпорации уточнили, что число поставляемых по проекту самолетов затем может быть скорректировано в соответствии с Комплексной программой развития авиаотрасли России до 2030 года.
Ранее сообщалось, что новый производственный корпус построят около казанского авиазавода. Главным видом деятельности компании станет производство частей и принадлежностей для летательных и космических аппаратов.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Речь идет о церкариях, которые проникают под кожу и вызывают у человека сильный зуд.
Такое возможно при неудачной автоматизации процессов.
По версии следствия, бывший представитель надзорного ведомства оказался участником коррупционной схемы по «заказному» возбуждению уголовного дела и незаконной приостановки ареста банковских счетов.
Паспорт закроет почти все требования, а детям после ЭКО станет проще оформить пенсию.
Артист планировал поиграть в волейбол, но из-за травмы присоединился к дворовому матчу в качестве болельщика.
В то время как в одних отраслях зарплаты растут даже в условиях кризиса, в других они перестали расти и не дотягивают до среднереспубликанского уровня. Причина в том, что бизнес сокращает расходы на персонал, пытаясь сохранить стабильность.
