На главном сборочном конвейере КАМАЗа собрали новую модификацию автомобиля «КамАЗ-65951», он предназначен для размещения на шасси миксеров для перевозки бетонной смеси. Об этом сообщили на самом заводе.
Самосвалы «КамАЗ-65951» поколения К5 собираются на главном сборочном конвейере автогиганта с 2023 года. Главным отличием является наличие механизма отбора мощности от двигателя, который обеспечивает привод смесительного барабана, уточнил главный специалист по перспективным тяжёлым автомобилям конструкторского отдела НТЦ Ильшат Гимадеев. Также у грузовика увеличенный задний свес рамы, позволяющий разместить надстройку для миксера объемом 12 кубометров и грузовые шины, рассчитанные на тяжелые нагрузки.
Грузовик оснащен двигателем «КамАЗ Р6» мощностью 460 лошадиных сил, грузоподъемность шасси составляет 35 тонн. Опытный образец будет направлен на испытание в научно-технический центр предприятия. В будущем грузовик может быть использован на стройках России и стран ближнего зарубежья.
Ранее сообщалось, что КАМАЗ запустил новое производство мостов для грузовиков нового поколения К5 и автомобилей поколения К3. На это Фонд развития промышленности предоставил льготный заем в размере пяти миллиардов рублей по ставке 1 процент годовых. У мостов нового поколения есть ряд преимуществ. Например, за счет уникальной технологии получения цельнолитого картера моста, включающей цапфы, тормозные суппорта и кронштейны подвески, увеличена нагрузочная способность. Испытания подтвердили долговечность картеров более шести миллионов циклов. Результаты превосходят классический штампосварной картер в шесть раз. Кроме того, за счет применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.