Татарстан планирует к 2030 году увеличить производство молока на 320 тысяч тонн
Планы по увеличению производства коснутся также яиц и мяса.
Татарстан к 2030 году настроен увеличить производство продукции животноводства. В планах, например, нарастить объем молока на 40 процентов, или на 320 тысяч тонн, яиц - на 254,7 миллиона штук, а мяса — на 44,3 тонны в год. Об этом в рамках Международной агропромышленной выставки «Агроволга» в Казани рассказал министр сельского хозяйства и продовольствия республики Марат Зяббаров.
- Не такой большой период, но задача стоит очень сложная и очень амбициозная. И мы только планируем дать плюс. Также ведется задача по развитию республиканских программ и мер поддержки, которые мы у себя сохраняем, но при этом улучшаем. Меняем где-то схемы, где-то процентные соотношения, - отметил Зяббаров.
По его словам, увеличилась и нагрузка на татарстанский бюджет, ведь федеральный бюджет в виде федеральных программ убрал поддержку до тысячи голов скота.
- Но у нас немало проектов, реализация которых компенсирует недодачу. Мы вынуждены были найти финансирование и эти проекты у себя тоже поддерживать, - уточнил глава республиканского Минсельхозпрода.
Чиновник рассказал и о работе над строительством новых кормовых центров в дополнение к 54 существующим.
Ранее мы писали, что доля льготного кредитования АПК в нашей стране снизилась на 18 процентов. Сокращение кредитной господдержки сказалось на показателях сельскохозяйственных компаний.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Голубое топливо отключили из-за нарушений с оборудованием.
С идеей выступил кандидат биологических наук, орнитолог Евгений Коблик.
Молодой водитель со стажем 4 месяца не справился с управлением: машина полностью ушла под воду.
Раис Татарстана потребовал от управляющих компаний и ведомств организовать горячие линии для разъяснений.
Минимальный размер государственных выплат пожилым составляет меньше прожиточного минимума.
Отрасль автомобильных грузоперевозок испытывает проблемы: несмотря на увеличение объемов грузооборота, компании страдают от дорожающего топлива и лизинговых тарифов. Данные факторы снижают рентабельность и приводят к банкротству.
