30 января 22:44

Автор материала: Дилия Мингазова

В Татарстане разрабатывают КАМАЗ «Маяк-2.5» и «Маяк-3»

Летом старый экземпляр грузовика прошел 1,7 тысячи километров без водителя.

сайт компании «КАМАЗ»

КАМАЗ продолжает разрабатывать беспилотные грузовики. Подробнее на коллегии Миндортранса рассказал директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Минниханов.  

- КАМАЗ – единственный в России производитель грузовых беспилотников на собственном шасси. В 2025 году начались рейсы еще по одному направлению, идет отток к М-12. Летом прошлого года прототип «Маяк-2 прошел более 1700 километров без водителя от Набережных Челнов до Санкт-Петербурга, - отметил Минниханов.  

Управлять такими КАМАЗами учатся в Университете «Иннополис» - там создан симулятор: интеллектуальная система, имитация погоды, времени суток, поведения участников движения.

Ранее мы писали, что первый этап дублера Оренбургского тракта в Татарстане сдадут в этом году. Минниханова поблагодарили за хорошее качество дорог в регионе.

Все самое интересное в нашем телеграм-канале.