Новшества Казани, которые не понравились жителям
Вспоминаем объекты, которые вызвали в городе общественный резонанс.
В этом году в Казани случилось немало хороших открытий. На развитие города повлияло множество событий всероссийского и международного уровней. Только подготовка инфраструктуры и городских объектов к саммиту БРИКС стоила Казани 25 миллиардов рублей. На эти деньги в городе ремонтировали сети освещения, дороги и фасады домов. Еще миллиарды ушли на парки и скверы, обновление давно забытых стадионов и мест. Открылись и новые локации - первый в республике инклюзивный сквер на Серова и парк «Елмай». Подробнее об успешных проектах города можно почитать здесь. Однако помимо этого в Казани случались и разочарования.
Шумозащитные экраны
Такое наследие саммита БРИКС появилось в городе еще в середине августа, на него потратили 82,5 миллиона рублей. Власти Казани объяснили появление шумозащиток тем, что казанцы сами просили отгородить людей от выхлопов с дорог. По их словам, в городе ежегодно растет число автомобилей, вместе с тем становится и шумнее. В то же время экраны расположили именно так, что закрытыми от внешнего влияния оказались отели бизнесмена Равиля Зиганшина. Кстати, также наконец достроенные к саммиту. Еще одна странность - цвет экранов. Если такие же укрытия от звука в Приволжском районе прозрачные, здесь они вышли совершенно непроницаемыми. Как делился с «Вечерней Казанью» краевед Валерий Грязнов, это даже рождает разделение общества на элиту и обычных людей.
Против шумозащитных экранов выстроилась целая борьба, всего через несколько дней после установки против их размещения подписали петицию более 3700 человек. Люди не хотели расставаться с видами на Казань, но их так и не убрали. На этом история с серыми ограничителями так и не закончилась. Как оказалось, работы по установке начали выполнять раньше времени. Работу исполнителю так и не оплатили, а прения продолжаются до сих пор.
Канатная дорога
Проекту дали название «Аэромост», канатка в 2,8 километра пройдет через Ново-Савиновский и Вахитовский районы. О создании канатной дороги в Казани заговорили еще десять лет назад, но отложили идею до лучших времен. Снова тема начала обсуждаться в 2021-м, уже тогда городские активисты начали привлекать общественность к вопросу о назначении канатки. Теперь строительство началось уже точно, обещают готовое строение к 2030 году.
Основные претензии к месту: непонятное расположение, нанесение вреда экологии и стоимость удовольствия. Итак, канатка соединит «Ак Барс Арену», экстрим-парк «Урам» и парк Горького. По словам урбанистов, такое расположение совсем неоправданно. Больше всего вопросов вызвала точка у «Ак Барс Арены», почти целый год там просто не ходят люди. Что касается вреда природе, четыре опоры объекта будут располагаться прямо в воде в Казанке. Экологи уверены, что это нанесет непоправимый вред и реке, и близлежащим территориям. Например, заведующая кафедрой природообустройства и водопользования Института управления, экономики и финансов КФУ Нафиса Мингазова считает, что место просто не сможет оправиться от такого давления.
Высотка Газпрома
Газпромовский офис в столице республики начали строить весной этого года. Пока особых подвижек в возведении постройки нет, но готовый объект обещают уже к 2027 году. Разместить башни в десятки метров планируют на берегу озера Кабан. Для понимания: рядом находятся ТЦ «Сувар Плаза» и IT-парк. Здесь мнения горожан разделились, некоторые совсем не против здания крупнейшей в стране энергетической компании. Эксперты же выражают опасения, что такая «дозволенность» для Газпрома может стать зеленым светом для других застройщиков.
Проще говоря, многие захотят застроить территорию у воды, закрыв город от ландшафта. Для противопоставления - два противоположных мнения. Если урбанист, редактор телеграм-канала «Казанец» Денис Семёнов считает, что у воды таким объектам не место, то урбанист Дмитрий Сагдеев в стройке ничего плохого не видит. Как рассказал он «Вечерке», объект неплохо встроится в вид города.
Вознесенский тракт
Первый участок Вознесенского открыли еще в 2023 году, к дороге сразу появились претензии, грузовики не вписывались в узкие развороты. Со второй очередью тракта стало еще сложнее: на него не хватало денег. Проблему придумали решить, сделав часть пути платной.
В итоге проект быстро переделали, после чего дорога разделилась на две части, оставив жителей ближайшего поселка Вознесенское без нужной инфраструктуры. Детский сад, школа, медпункт и Дом культуры буквально остались на одной стороне. Проблему попытались решить, осенью там построили дорогу-дублер, однако на месте собираются пробки. Не прошло и месяца с открытия, власти заявили, что задумываются о постройке еще двух проездов за плату.
- Платный Вознесенский тракт - одна большая проблема. Начиная с урезанного проекта без локальных съездов и заездов - на Фучика, Глушко, Ноксинский спуск, Иман-Нардуган. Рассечение Вознесенского - это локальная трагедия, а снос уже строящихся разворотных петель - преступление. Якобы замена для стоящего в пробках Мамадышского тракта вместо строительства там развязок, разворотных петель и полноценных альтернативных проездов к ЖК «Весна» и ЖК «Светлая долина», - добавил Денис Семёнов.
Инфраструктура М-12
Магистраль М-12 «Восток» Москва - Казань открылась зимой прошлого года, уже в новогодние праздники автомобилисты нашли главную проблему - с повышением трафика людям стало не хватать заправок. Такая же проблема снова возникла и на майские праздники. Из-за небольшого количества станций АЗС водители проводили в очередях на заправку по несколько часов. Как нам рассказывали эксперты, проблема будет лишь временной. Они предположили, что на развитие инфраструктуры понадобится пара лет.
Например, как ранее озвучивал экономист Ирек Галямов, с М-12 возникла схожая ситуация, как с многоэтажными домами. Когда сначала появляется «человейник», а потом уже дополняется вся необходимая инфраструктура. К этому лету на дороге уже произошли изменения: теперь между Москвой и Казанью работают уже 20 многофункциональных зон. Их число будет увеличиваться.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Скандальное судебное разбирательство над Русланом Баязитовым*, завершившееся новым уголовным делом, дошло до суда. Впрочем, от участия бывший предприниматель демонстративно отказался, нарвавшись на удаление.
О проблемах онкологической службы говорить не принято. Однако всё видно по показателям: число онкопациентов растёт, диспансер работает на износ, а объем финансирования не успевает за темпами роста заболеваемости.
Герой скандала с жестоким убийством кота признаёт вину, но не хочет разбирательств. Активисты хотят стать участниками дела, чтобы не дать мужчине отделаться минимальным штрафом.
Неприятный фол случился во время игры любительской лиги. Одна нарушала, вторая сыграла неосторожно. Теперь отношения выясняются в суде, а спортивное комьюнити опасается роста подобных споров в случае удовлетворения иска.
Рассмотрение прошло в особом порядке.
