Четыре казанских автобуса поменяют на время схему движения
Речь идет о маршрутах №№22, 28, 28а и 89.
В дни проведения чемпионата России по лыжным гонкам в дисциплине «лыжероллеры» в Казани изменится схема движения автобусов №№22, 28, 28а, 89. Об этом предупреждает комитет по транспорту города.
Так, с 6:00 до открытия движения 2 и 3 августа общественный транспорт будет курсировать по следующей схеме:
автобус №22 будет курсировать по Кремлевской дамбе – площадь Тысячелетия — ул.Лево-Булачная – ул.Астрономическая – ул.К.Маркса – ул.Н.Ершова и далее по маршруту, а в обратном направлении – по ул.К.Маркса – ул.Пушкина – ул.Право-Булачной – площади Тысячелетия – Кремлевской дамбе и далее по маршруту;
автобус №28 проследует по ул.К.Маркса – ул.Пушкина – ул.Право-Булачной – площади Тысячелетия – Кремлевской дамбе и далее по маршруту;
автобус №28а будет следовать по Кремлевской дамбе – площади Тысячелетия – ул.Лево-Булачной – ул.Астрономической – ул.К.Маркса – ул.Н.Ершова и далее по маршруту;
автобус №89 будет курсировать по ул.К.Маркса – ул.Пушкина – ул.Право-Булачной – площади Тысячелетия – Кремлевской дамбе и далее по маршруту, в обратном направлении – по Кремлевской дамбе – площади Тысячелетия – ул.Лево-Булачной – ул.Астрономической – ул.К.Маркса – ул.Н.Ершова и далее по маршруту.
Ранее сообщалось, что несколько трамваев перестанут работать на двое суток в Казани. На участке заменят сети теплоснабжения.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Только на выступления звезд потратят 350 миллионов рублей.
Ритейлер счел публикацию недобросовестной рекламой.
Банки смогут предлагать новый инструмент — жилищный вклад.
Одним из факторов при принятии решения было то, что компании находятся в недружественных странах.
К показателю добавится 0,7 процентного пункта.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.
