Казанскому электротранспорту нужны 9 млрд рублей на капремонт инфраструктуры
В МУП «Метроэлектротранс» напомнили о хроническом недофинансировании.
Работа казанского электротранспорта столкнулась с серьёзной проблемой — критическим износом инфраструктуры. Как сообщило МУП «Метроэлектротранс», из-за сильных морозов и ветхости произошли повреждения контактной сети, временно остановившие движение троллейбусов и трамвая.
После этого случая предприятие напомнило о хроническом недофинансировании. Для поддержания всей системы в рабочем состоянии необходим капитальный ремонт 131 километра контактной сети и 35 километров кабельных линий. Общая потребность в финансировании оценивается в порядка 9 миллиардов рублей.
Ежедневно сотрудники пытаются латать аварии, в городе работают 30 тяговых подстанций, но без масштабного вливания средств ситуация будет только ухудшаться.
Ранее мы писали, что автобус № 22 в Казани не доезжает до остановки «Травмпункт» из-за снега. МУП «ПАТП № 2» работает над восстановлением движения.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Оплатить налоги необходимо до 1 декабря.
Один из крупнейших мясокомбинатов России уходит из столицы Татарстана.
У мужчины из рюкзака вытащили тысячу долларов, 1500 дирхамов, 30 тысяч рублей и картхолдер, после чего воры списали с его карты деньги.
Ещё одна сотрудница в тяжёлом состоянии.
Для этого потребуются различные документы.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.
