На содержание дорог в двух районах Казани потратят 70 млн рублей
Зимой там нужно будет чистить снег, а летом убирать грязь и мусор.
Стоимость содержания дорог и элементов их обустройства в Авиастроительном и Ново-Савиновском районах Казани с февраля по декабрь текущего года превысит 70,3 миллиона рублей. Тендер появился на сайте госзакупок.
Зимой победитель тендера должен будет за два часа после начала снегопада обработать проезжую часть противогололедными реагентами, начиная с опасных участков, и за три часа после завершения снегопада убирать снег с дорог и тротуаров. При обледенении дорог нужно оперативно обработать дорожное покрытие щебнем. В первую очередь необходимо заняться особо опасными участками дорог, а также дорогами, где ездит общественный транспорт.
Летом нужно будет чистить от грязи и мусора дороги, тротуары, остановки, бордюры, обочины и зеленые зоны, проводить мойку проезжей части и ее поливку при температурах выше +25 градусов.
Также будет необходимо устранять аварийные ямы и колеи глубиной до 50 миллиметров, ликвидировать съезды в неустановленных местах и защищать дороги герметизирующими пропиточными материалами.
Победителя определят 31 января, деньги выделят из городского бюджета.
Ранее сообщалось, что участки автодорог по улице Комсомольской от Яруллина до Декабристов и по улице Яруллина от Мулланура Вахитова до Комсомольской в Кировском районе Казани собираются реконструировать. На это из бюджета республики выделят более 25 миллионов рублей.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Благодаря помощи Татарстана заправки смогут работать несколько дней.
Поставки топлива идут по графику. Запасов достаточно.
Мужчина удалил публикацию после негативных комментариев, но отвечать всё равно придётся.
Неизвестные зашли в три магазина подряд, в цветочном пострадала женщина.
Виновник, оказавшийся постоянным клиентом сервиса, выстрелил в сотрудника сервиса из травматического оружия.
В то время как в одних отраслях зарплаты растут даже в условиях кризиса, в других они перестали расти и не дотягивают до среднереспубликанского уровня. Причина в том, что бизнес сокращает расходы на персонал, пытаясь сохранить стабильность.
