ПАТП-2 и МКДЦ внесут в Книгу почёта Казани за вклад в развитие города
Награждение пройдёт 30 августа в День города и республики.
Президиум Казанской городской Думы единогласно решил внести в Книгу почёта два предприятия. Межрегиональный клинико-диагностический центр и Пассажирское автотранспортное предприятие № 2 получат высокую оценку на праздновании Дня города 30 августа. Мэр Ильсур Метшин назвал МКДЦ флагманом кардиологии и одним из лучших медучреждений в стране, а ПАТП-2 — предприятием, опыту которого приезжают учиться из других городов.
МКДЦ ежегодно принимает больше 125 тысяч пациентов. Центр специализируется на высокотехнологичной помощи, включая кардиохирургию, сосудистую и нейрохирургию. С 2011 года здесь проводят трансплантации сердца — всего выполнено 83 операции. Благодаря программе помощи при инсультах смертность от них в Татарстане снизилась на 53 процента. Центр также ведёт научную и образовательную работу и участвует в благотворительных проектах, поддерживая семьи сотрудников в зоне СВО.
ПАТП-2 работает с 1976 года и сегодня обслуживает 42 городских, пять сезонных и 31 школьный маршрут. Ежедневно на линию выходят больше 400 автобусов, перевозя около 118 миллионов пассажиров в год. Предприятие обновляет транспорт, внедряет навигацию и делает его доступным для маломобильных граждан. С начала спецоперации помощь от ПАТП-2 превысила три миллиона рублей, а для нужд населения выделили 14 машин.
Ранее мы писали, что президент России Владимир Путин потребовал сделать транспорт доступным и безопасным по всей стране. Автобусы и электрички должны ходить по расписанию везде, даже в маленьких сёлах.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Минниханов в оперативном режиме получает актуальную информацию.
Молодежь привлекает использование современных технологий.
Возбуждено уголовное дело о теракте.
Школьников начнут учить работе с нейросетями и созданию искусственного интеллекта.
Летом на полуостров отправились порядка 5,5 тысячи человек.
Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.
