С начала лета в Казани заменили 1055 шпал трамвайных путей
Помимо этого, обновили 10 метров рельсов.
В Казани с начала лета рабочие Метроэлектротранса заменили 1055 деревянных шпал трамвайных путей, в том числе 156 – за последние две недели. Об этом сообщает пресс-служба МУП.
Помимо этого, за две недели было заменено 10 метров рельсов, заварено более 16 стыков, собрано 10 сборных стыков и приварено 24 электросоединения. Была выполнена подбивка и подъемка 544 метров трамвайного пути, установлено 14 путевых тяг. Всего на балансе МУП 132 километра трамвайных путей, ремонта требуют 70 километров путей, подстанции и кабельное хозяйство.
Также рабочие в метро промыли 14 километров тоннелей, в том числе от станции «Авиастроительная» до «Аметьево» с использованием тоннелемоечного агрегата.
Ранее сообщалось, что, по данным Метроэлектротранса, острой проблемой остаётся изношенность инфраструктуры наземного электрического транспорта. Стоимость капитального ремонта 70 километров путей составит около шести миллиардов рублей. Отказ от этого вида общественного транспорта чреват последствиями: потеря рабочих мест, целой инфраструктуры и в дальнейшем нагрузка на автобусы и троллейбусы.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Только на выступления звезд потратят 350 миллионов рублей.
Банки смогут предлагать новый инструмент — жилищный вклад.
Первые сети связи пятого поколения уже запущены в России.
Одним из факторов при принятии решения было то, что компании находятся в недружественных странах.
К показателю добавится 0,7 процентного пункта.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.
