В Казани с начала лета рабочие Метроэлектротранса заменили 1055 деревянных шпал трамвайных путей, в том числе 156 – за последние две недели. Об этом сообщает пресс-служба МУП.
Помимо этого, за две недели было заменено 10 метров рельсов, заварено более 16 стыков, собрано 10 сборных стыков и приварено 24 электросоединения. Была выполнена подбивка и подъемка 544 метров трамвайного пути, установлено 14 путевых тяг. Всего на балансе МУП 132 километра трамвайных путей, ремонта требуют 70 километров путей, подстанции и кабельное хозяйство.
Также рабочие в метро промыли 14 километров тоннелей, в том числе от станции «Авиастроительная» до «Аметьево» с использованием тоннелемоечного агрегата.
Ранее сообщалось, что, по данным Метроэлектротранса, острой проблемой остаётся изношенность инфраструктуры наземного электрического транспорта. Стоимость капитального ремонта 70 километров путей составит около шести миллиардов рублей. Отказ от этого вида общественного транспорта чреват последствиями: потеря рабочих мест, целой инфраструктуры и в дальнейшем нагрузка на автобусы и троллейбусы.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.