В Метроэлектротрансе объяснили проверки телефонов и техники у казанцев
Досмотры разрешены с 1 марта 2025 года по приказу Минтранса России.
В Москве и Санкт-Петербурге начали досматривать телефоны пассажиров. Проверку проводят в целях безопасности. Такая информация распространилась в соцсетях.
В МУП «Метроэлектротранс» «Вечерней Казани» ответили, что сотрудники транспортной безопасности также проводят досмотр ручной клади и багажа пассажиров с применением технических средств обеспечения транспортной безопасности. Он проводился и ранее по приказу Минтранса с 1 марта 2025 года.
«Досмотр ноутбуков проводится и проводился ранее через рентгенотелевизионную установку в целях обнаружения в технике запрещённых (взрывчатых) веществ. Двухракурсные интроскопы, установленные в Казанском метрополитене, способны выявить самодельное взрывное устройство, внедренное в ноутбук», - заявили на предприятии.
Досмотр радио- и телеаппаратуры, фото-, видео- и киноаппаратуры, аудио- и видеотехники, мобильных телефонов, персональных компьютеров в дополнение к применению средств досмотра проводится посредством включения и проверки работоспособности.
На данный момент Минтранс России работает над проработкой проекта, чтобы исключить массовую проверку телефонов. Этот тип досмотра нужен только для авиации.
Ранее сообщалось, что бесплатный Wi‑Fi появится в казанском метро. До конца этого года пассажиры получат бесплатный доступ в интернет.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Фейковые новости распространились по Сети.
Дамира Алкина задержали накануне.
Управление образования города рекомендовало родителям и детям оставаться дома.
На данный момент на Куйбышевском водохранилище, куда впадает и Казанка, осуществляется сезонное регулирование стока, пояснили специалисты регионального отдела водных ресурсов.
Тела пациентов продавали для обучения специалистов по бальзамированию.
На фешен-рынке подорожало все: логистика, сырье, фурнитура. Сказались инфляция и повышение НДС, к тому же сильно выросли сроки доставки. Владельцы брендов опасаются повторения сценария 2000-х годов, приведшего к разрушению производства.
