Новый фонд может появится в России для обновления общественного транспорта. Он будет работать по аналогии с дорожным фондом, а пополняться — за счет платы за проезд. В Общероссийском объединении пассажиров считают, что меры помогут обеспечить транспортом малые города. Инициативу направили премьер-министру Михаилу Мишустину.
Объем фонда оценивается в 10-12 миллиардов рублей в год. Источником финансирования, помимо оплаты проезда, могут стать утильсбор, туристический налог и средства финансовых институтов, пишет «Коммерсантъ».
Инициаторы посчитали, что таким образом можно решить проблему с медленным обновлением подвижного состава. Помочь готова и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которая предлагает стать базовым заказчиком. Организация будет определять потребности регионов и формировать для заводов единый долгосрочный план поставок. Предполагается, что фонд позволит обеспечить машинами города с численностью населения до 50 тысяч человек, которые не входят в нацпроект «Инфраструктура для жизни».
Ранее раис Татарстана Рустам Минниханов рекомендовал Миндортрансу республики поставить одним из главных приоритетов на 2025 год обновление подвижного состава общественного транспорта. От жителей приходит много жалоб.
Также «Вечерняя Казань» писала, что новых трамваев в Казани не ожидается в ближайшие пять лет. На модернизацию наземной инфраструктуры требуется около 5-6 миллиардов рублей.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.