Борьба со свалками
Мэр Казани Ильсур Метшин на деловом понедельнике снова предложил ужесточить наказания за несанкционированные свалки в Казани. Источником «вдохновения» для новых штрафов мэр столицы Татарстана видит Сингапур.
- Вот в Сингапуре жевательная резинка с 1992 года под запретом. Там штраф две тысячи долларов за незаконную продажу, а если выплюнешь ее на улице, причем неважно где, то это еще 750 долларов. Это не вопрос про то, что много или мало, просто люди там не плюются на улицах, их давно уже к этому приучили. И нам нужно порядок навести, - уточнил градоначальник.
В Авиастроительном и Ново-Савиновском районах выявлено более 100 незаконных свалок, что создаёт значительную нагрузку на городские службы, отметил Метшин. Мэр планирует обратиться с соответствующей инициативой к татарстанскому Госсовету.
- Несмотря на усилия по их ликвидации, ситуация остаётся сложной. С этих свалок вывезено уже пять тысяч тонн строительного мусора, что вызывает беспокойство. Хотя в городе активно строятся новые объекты, необходимо навести порядок в деятельности нелицензированных перевозчиков, - подчеркнул Метшин.
Для борьбы с незаконными свалками мэр Казани предложил активизировать взаимодействие с правоохранительными органами. Он обратился к Управлению МВД России по городу Казани и ГИБДД с просьбой поддержать эту инициативу. Также он призвал подключиться к решению проблемы и прокуратуру города.
Город вынужден тратить бюджетные средства на «разгребание» свалок и устранение их последствий, вместо того чтобы направлять эти ресурсы на ремонт социальной инфраструктуры и оплату штрафов. Хотя вывоз строительного мусора регулируется нормативными актами, часто закон не соблюдается, негодовал градоначальник.
Дублер Горьковского шоссе получит продолжение
Метшин заявил и о том, что планируют продлить дублер Горьковского шоссе на 1,8 километра. Это решение поможет соединить магистраль с Приволжской улицей, важной транспортной артерией города и облегчить движение через железнодорожные пути у Храма всех религий. Новый отрезок дороги соединит улицу Приволжскую в поселке Новое Аракчино и частично пройдет над железнодорожными путями.
- В этом году мы планируем проложить 1,8 километра новой дороги. Строительство этого отрезка - сложная задача. Здесь проходят оживленные транспортные потоки, а также расположены поселки и дачные участки, - отметил Метшин.
Мэр также добавил, что в будущем исполком Казани продолжит работы по строительству дублера трассы М-7, чтобы замкнуть его. Эти проекты будут реализованы в ближайшие годы несмотря на сложную экономическую ситуацию. Он подчеркнул, что городская администрация продолжает развивать и другие крупные инфраструктурные проекты.
Проект дороги разрабатывает ГКУ «Главтатдортранс» при поддержке республиканского бюджета. Общая длина участка составляет около 3,3 километра, площадь — 10,3 гектара, при этом завершить подготовку проекта планируют к 25 января 2027 года.
Первый этап дублера Горьковского шоссе открыли еще в апреле 2023 года. Это шестикилометровый участок от улицы Несмелова до Храма всех религий и жилого комплекса «Серебряный бор». Второй этап предполагает строительство моста через железнодорожные пути, работы на Волге, перенос коммуникаций и выкуп земли для развязок. В рамках него работы будут вестись на участке длиной в 9 километров. Проект также включает развязки в Новом Аракчино и Юдино, мост через железную дорогу у Красной Горки и соединение с трассой М-7.
Согласно постановлению исполкома, опубликованному на сайте городской мэрии, разработка второго этапа обойдется в 233 миллиона рублей. Строительство дублера создаст альтернативный маршрут, снизив нагрузку на Горьковское шоссе, которое может не справиться с растущим потоком машин. Первый этап уже разгрузил улицы Клары Цеткин, Боевое и Аракчинское шоссе.
Ранее «Вечерняя Казань» писала, что новая дорога, идущая от дублера Горьковского шоссе в Казани, грозит сносом домов.
Жителям Ново-Савиновского повезло меньше
В рамках своего доклада глава администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов Ренат Шамсутдинов рассказал о главных показателях муниципалитета. Оборот предприятий достиг 176 миллиардов рублей, чистая прибыль - 6,5 миллиарда, налоговые отчисления - 19 миллиардов. А промпроизводство выросло на 156 процентов.
- Среднемесячная зарплата в этих районах выросла на 27 процентов и достигла 122 тысяч рублей в Авиастроительном и 99,5 тысячи в Ново-Савиновском, - уточнил Шамсутдинов.
Ранее казанская мэрия уже сообщала, что за первые восемь месяцев 2025 года средняя зарплата на крупных и средних предприятиях Казани выросла на 18 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 105,3 тысячи рублей. Учитывая инфляцию, реальные доходы выросли на 7 процентов. При этом в первом полугодии Казань заняла третье место среди российских городов-миллионников по уровню зарплат, уступая только Екатеринбургу и Красноярску.
Для помощи соискателям работы, по словам Шамсутдинова, в районе, на улице Ибрагимова, открыли обновлённый кадровый центр, ежедневно принимающий до 200 человек. Также в районах действует Координационный совет по предпринимательству, включающий представителей крупных предприятий, бизнеса и депутатов.
Комментируя показатели, Метшин подчеркнул, что Авиастроительный район - крупный промышленный центр, а оборот предприятий здесь его впечатляет. Градоначальник акцентировал внимание на налоговых поступлениях, которые, по его словам, выросли на 12 процентов и составили почти 19 миллиардов рублей. Но самым важным результатом этих районов, по его словам, стало повышение зарплат на 27 процентов.
Шамсутдинов отметил, что в этих районах активно строятся новые жилые комплексы. В прошлом году сдали три дома на 842 квартиры площадью 48,5 тысячи квадратных метров.
- Дорожные работы в районах ускорили. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» отремонтировали улицы Сахалинскую, Воровского, Октябрьскую и Ямашева (4,5 километра). После перерыва возобновили программу ремонта внутриквартальных проездов. Тротуары и дороги обновили на 14 участках (14,5 километра), - отметил глава районной администрации.
Также, в этом году, по словам Шамсутдинова, запланирован капитальный ремонт более 33 километров дорог, включая такие важные улицы, как Ленинградская и Беломорская в Авиастроительном районе. Благодаря рекордному финансированию в прошлом году уже отремонтировали 32 участка в восьми массивах.
- Дороги строили комплексно: устанавливали знаки, искусственные неровности и новые переходы. На проблемных улицах также провели мероприятия по предотвращению паводков, - добавил спикер.
Просадка жилищного строительства
Начальник Управления градостроительных разрешений исполкома Казани Марсель Абдулхаков в своём докладе поделился информацией о показателях строительной отрасли. В 2026 году в Казани планируется возвести 1,25 миллиона квадратных метров жилых помещений. Это меньше показателя прошлого года, когда было введено в эксплуатацию 1,31 миллиона квадратных метров жилья.
Татарстан лидирует по объему введённого жилья в Приволжском федеральном округе. За последние пять лет в Казани построили 6,2 миллиона квадратных метров жилья, что сопоставимо с площадью Альметьевского района и города Альметьевска.
- Ввод 1,2 миллиона квадратных метров жилья в Казани в этом году - это напряжённый показатель. В прошлом году мэрия изменила структуру разрешений на строительство, поэтому количество разрешений на многоквартирные дома увеличилось с 49 до 60, а на объекты гражданского назначения снизилось - с 161 до 145. Разрешений на блокированную застройку стало меньше - с 24 до 8, на объекты культурного наследия - с 13 до 7. В прошлом году ввели больше объектов, чем в 2024-м, так как в 2025 году построили 39 многоквартирных домов, а в 2024 году всего 32, - сказал Абдулхаков.
Метшин отметил, что данные о выданных разрешениях на строительство и вводе жилья служат индикатором состояния строительной отрасли и экономики города.