10 февраля 07:30

Автор материала: Дилия Мингазова

«Придется за это отвечать»: почему каждое пятое ДТП в Татарстане смертельное?

Аварий в республике становится все меньше, но последствия от них - все хуже. В Миндортрансе республики отмечают, что сами не знают, почему это происходит.

Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

- У участников дорожного движения не должно быть ошибочного мнения, что никто не увидит, как они нарушают ПДД, - за все придется отвечать, - предупреждал на брифинге в Кабмине Татарстана министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов.

Количество погибших выросло на 73,9%

В первый месяц нового года в республике зарегистрировали 171 ДТП - травмы в них получили 237 человек, еще 29 погибли. Сравнивая показатели января 2025 года: в республике стало меньше аварий и пострадавших, но выросло число погибших. А уже на 8 февраля в республике произошло 228 аварий - в них пострадало 300 человек, а погибло 40. Год к году число погибших увеличилось на 73,9 процента.

Из-за чего произошло столько аварий? Самая частая причина - столкновения. На них пришлось 60 процентов от общего числа ДТП.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

- Основными причинами остаются нарушение правил перестроения, несоблюдение очередности проезда перекрёстков и отвлечение внимания водителей, в том числе на использование мобильных устройств за рулём, - объяснял начальник Управления ГАИ МВД по региону Рустем Гарипов. - Съезды с дороги и наезды на препятствия происходят из-за потери контроля над транспортом, это особенно актуально в сложных погодных условиях.

Причины аварий

В январе из-за выезда на встречку произошло 31 ДТП - в них погибли 12 человек. Так, 11 января 20-летний казанец не справился с управлением, наехал на металлическое ограждение, а затем выехал на встречку. После столкновения со второй машиной двое пассажиров погибли, еще трое, включая водителя, отправились в больницу.

- 20 января в Тукаевском районе 70-летний водитель автомобиля Kia, не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем Haval. В результате 70-летняя пассажирка автомобиля Kia скончалась на месте, водитель получил травмы, - все зачитывал глава управления Госавтоинспекции.

Четверо человек погибли из-за того, что не пристегнулись. Трое пешеходов - из-за слабой видимости на дорогах, Гарипов призвал татарстанцев носить светоотражающие элементы. В состоянии алкогольного опьянения произошло 8 ДТП - они унесли 4 жизни.

- Это не просто нарушение. Это выбор между «сейчас выпью и доеду как-нибудь» и «я ценю свою жизнь и жизни других», — заявил Рустем Гарипов.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Еще 22 аварии случилось в январе с детьми и подростками до 16 лет - 26 несовершеннолетних получили травмы. А в феврале в аварии погиб двухмесячный малыш.

- 2 февраля в Мамадышском районе на автодороге М-7 «Волга» водитель автомобиля Renault не выбрал безопасную скорость, дистанцию и совершил наезд на стоявший впереди полуприцеп грузового автомобиля. В результате ребенок - пассажир автомобиля Renault - скончался на месте, - рассказал глава управления ГАИ по республике.

Каждая пятая авария в Татарстане - смертельная

За последние три года в Татарстане количество автовладельцев резко увеличилось. Сейчас на каждую тысячу жителей приходится 360 машин. Вероятно, с появлением новых участников дорожного движения резко выросло и количество погибших в ДТП, отметил Ханифов. Если по итогам 2025 года в регионе был примерно один погибший на 10 аварий, то сейчас эта пропорция – один к пяти.

- В связи с тем, что искусственный интеллект всё больше и больше занимает свою роль в нашей жизни, уважаемые коллеги, мы будем больше работать над тем, чтобы тотальный контроль на дорогах был максимальным, - отметил министр.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Также глава Миндортранса обозначил курс на создание системы «тотального контроля» с использованием технологий - ее внедрят за счёт внедрения ИИ и средств фотовидеофиксации.

Особое внимание в 2026 году уделят безопасности: на тротуары потратят 200 миллионов рублей. На освещение дорог направят 801 миллион, а 60 миллионов пойдут на благоустройство 40 остановочных павильонов. Кроме того, по 50 миллионов рублей выделят на установку металлического барьерного ограждения, на замену дорожных знаков и разработку проектов организации дорожного движения.

Комментарии
Радик10 февраля 12:12
Введите видео на уровне "Народного инспектора ", чтоб могли скидывать фото и видео грубо нарушивших ПДД. А то сделали чооб в онлайн писали, как записывать если архив на видеорегистраторе!!! Пусть бояться потом нарушающие что их снимут и скинуть! А то толку от этого народного инспектора. И ввести по Всему Татарстан нужно! Вот тогда научиться ездить!
2
Шамиль10 февраля 12:14
Вы чего, потом Министра Коробченко видео отправят как он за 200 км ехал и хватило. Таким позорище не стоит даже высовываться!
0
Ильдар10 февраля 18:45
За день поездок по Казани, наблюдаю как правило до ТРЕХ негодяев проезжающих на конкретно горящий КРАСНЫЙ светофор. Их не пугает штраф в 1500р., если попадуться. Размер штрафа имеет коррупционную составляющую для своих богатеньких детишек и своих персональныч авто. За красный и втречку конкретно минимум 10000р. без отягчающих.
0
Оставить комментарий