Масштабный проект не без уникальных решений
В Татарстане дождались открытия нового направления трассы M-7 - бесплатного объезда Набережных Челнов и Нижнекамска. Вместо плотины и загруженных городских улиц теперь можно бесплатно прокатиться по новой четырехполосной дороге, а путь из Казани в Нижнекамск сократился на час. По заявлениям авторов проекта, обход улучшит транспортную доступность в республике в разы. Кроме того, участок станет основой для развития направления Казань - Екатеринбург - Тюмень.
В режиме видеоконференцсвязи в этот выходной президент РФ Владимир Путин и зампредседателя правительства Марат Хуснуллин открывали обход в Татарстане и Башкортостане, Витебскую развязку в Санкт-Петербурге, скоростной подход к Крымскому мосту, обходные маршруты вокруг деревни Малые Вяземы в Московской области. Раис Татарстана Рустам Минниханов, прибывший на белом Tank 700, был пусть доброжелателен и улыбчив, но сегодня - особенно серьезен и сосредоточен. Он обходил, осматривал мост и окрестности и готовился к церемонии.
Конец года близко, таких «подарков» ждем с нетерпением. Только приехав на место, в глаза бросилось, что освещение уже работает, хоть на улице светло - на часах 10:46. Всего на мостах и развязках обхода установили около 50 километров линий. Кстати, столбы оборудовали камерами видеонаблюдения и громкоговорителями - чтобы в случае чего передать сообщения об опасности. Контролировать энергоэффективное освещение на федеральной трассе могут не только с диспетчерского пульта, но и с мобильных устройств.
Радостное открытие решили провести на мосту через Каму - неудивительно, ведь это самый большой и сложный объект проекта. Строительство сооружения в 1,3 километра нужно было провести так, чтобы не останавливать хождение судов по реке. Для этого придумали «компромисс» - использовали единственный в России плавучий бетонный завод. Чтобы сократить сроки, применяли и другие нетипичные решения - использовали одновременно несколько буровых установок на фундамент, метод бетонирования скользящей опалубкой (так процесс идет почти непрерывно). Все это позволило сократить строительство минимум на год без потери качества.
Еще одна деталь, которая с первого взгляда дает понять, что перед нами не рядовой проект - автоматическая система обработки противогололедными реагентами. В саму конструкцию дороги встроены «опрыскиватели». Такие системы работают на взлетно-посадочных полосах в некоторых аэропортах - например, в Шереметьево. Технология позволяет в 5-7 раз уменьшить количество реагентов, на обходе используют экологически чистый состав. Росрыбнадзор дал добро.
Технология позволяет ещё и учитывать образование гололеда на более локальных участках – обычно работают по более общим прогнозам, здесь же система сама «всё знает» благодаря метеодатчикам. Также в «комплекте»: аэродинамические обтекатели, навигационная сигнализация.
«Казань развивается темпами, которым многие могут позавидовать»
После рассказа представителей подрядных организаций об особенностях и успехах строительства все ждали масштабной церемонии открытия объектов. И вот началось: после многих репетиций и проверок микрофонов во всех регионах слово взял президент России Владимир Путин. Дорожники, журналисты и все ответственные остановили взгляд на экране, застыв в ожидании открытия.
Говоря о Татарстане, Путин отметил популярность трассы M-12 и добавил, что направление будут развивать и дальше.
Минниханов доложил Путину о готовности объекта и отметил, что в истории республики «никогда столько транспортных объектов не реализовывали». Для справки: обход построили полностью на федеральные деньги. Глава государства дал старт движению одновременно на всех объектах.
Отдельно президент затронул и тему вчерашней атаки дронов по Казани. Он уверил, что виновник «еще пожалеет».
- Уверен, вы восстановите всё, что было повреждено нашими недругами и противниками. Хочу в этой связи сказать, что кто бы и как бы не старался у нас чего-то разрушить, он столкнётся с многократно большими разрушениями у себя за это и пожалеет ещё о том, что он пытается сделать у нас в стране. Казань развивается такими темпами, которым многие и во многих странах могут позавидовать. Я смотрю на это с большим удовольствием. Хочу поблагодарить и в данном случае строителей, и весь строительный комплекс Татарстана за те успехи, которые демонстрируют под вашим руководством республика в последние годы. Спасибо и так держать, - сказал Путин.
Мы со своей стороны присоединяемся к поздравлениям, ведь подарить Татарстану такую большую и местами очень сложную дорогу за почти 2,5 года - однозначно заслуживает уважения. В «пиковые» времена на объектах трудились сразу 1500 человек, 500 единиц техники, 4 асфальтобетонных и 2 бетонных завода. На том же мосту через Каму в любую погоду сутки без отдыха могли работать по 500 человек. Теперь их труд смогут по достоинству оценить и водители.
Всего в составе обхода протяженностью 81,1 километра - 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов, 5 пересечений на разных уровнях, а также 113 малых искусственных сооружений для пропуска талой и дождевой воды. Строительство обхода обошлось в 79 миллиардов рублей.