Общество
26 июня 2024 16:50
Автор материала:

Казанский аэропорт отметил 100-летие со дня открытия

Авиамаршрут Казань - Москва стал одним из первых регулярных гражданских авиарейсов в стране.

Казанский аэропорт отметил 100-летие со дня открытия

Автор фото: kzn.ru

Первый аэропорт, или как называли раньше - аэростанция, которая была открыта в Татарстане 26 июня 1924 года, отмечает столетие. Его торжественное открытие ознаменовало собой появление долгожданной гражданской авиации в нашей республике.

На месте современных улиц Карбышева и Комарова, расположенных в микрорайоне Горки, и находился первый аэропорт. На тот период времени была очень хорошо развита инфраструктура объекта. Аэростанция состояла из ангара на шесть самолетов, бензохранилища, а также непосредственно аэровокзала из двух этажей. Весь комплекс объектов был снабжен всеми необходимыми опознавательными знаками, надежной телефонной связью с Чебоксарами и электричеством. Аэропорт в начале 30-х годов перенесли на Арское поле, где сейчас находится проспект Альберта Камалеева.

Первый регулярный пассажирский или, как принято говорить сегодня, коммерческий рейс прибыл в Казань из Москвы 30 июня 1924 года в 15 часов. Рейсом воспользовались шесть пассажиров, летевших вместе с первой авиапочтой. А вот самым длинным и технически трудным маршрутом был путь Москва - Улан-Батор - Пекин. Этот авиационный путь был проложен спустя всего один год с момента открытия первого аэропорта и заложил основу воздушного авиасообщения с Дальним Востоком и Сибирью.

А в 1979 году открылся новый аэропорт - Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая. Он по праву является историческим преемником самых первых казанских аэростанций.

Ранее писали, что из Казани пятого июля запускается новый авиарейс в Москву-Жуковский. Прямые рейсы будет выполнять компания Red Wings.

Все самое интересное в нашем телеграм-канале.

Добавить «Вечернюю Казань» в избранные источники новостей
Егор Затеев / ИД «Вечерняя Казань»

Зависимость рынка недвижимости от господдержки становится менее заметной. Семейная ипотека по-прежнему остается драйвером продаж, однако доля рыночных жилищных кредитов растет. Причиной стали изменения в условиях льготных программ.