Казанский авиазавод заключил контракт на поставку 23 самолетов Ту-214
Производство расширяется в рамках импортозамещения, но завод сталкивается с дефицитом кадров.

Казанский авиационный завод (КАЗ) подписал контракты на поставку 23 пассажирских самолетов Ту-214. Об этом рассказал глава министерства промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко.
Завод сейчас активно расширяет производство — всё ради импортозамещения. На модернизацию планируют потратить целых 90 миллиардов рублей. По заданию правительства России уже в 2025 году КАЗ должен выпустить четыре Ту-214. Покупателями станут авиакомпании S7 Airlines, «Ираэро» и «Якутия».

Раньше от завода ждали настоящего прорыва: говорили, что к 2030 году он будет выпускать по 20 самолетов в год. Но пока планы куда скромнее. В 2025-м предприятие сможет произвести всего два Ту-214. И это не удивительно — на заводе ощущается серьезный дефицит кадров. Как заявил сам Коробченко, КАЗу не хватает около 2,5 тысячи рабочих.
Ранее мы писали, что лучший вариант для Ту-214 - унификация версий самолётов. Старший научный сотрудник Института региональной экономики и межбюджетных отношений Финансового университета при правительстве РФ Андрей Жуковский в авторской колонке для «Вечерней Казани» рассуждает о будущем Казанского авиазавода.
Также сообщалось, что татарстанская «ЮВТ Аэро» получит новейшие Ту-214 в 2025 году. На новых самолетах авиакомпания планирует летать в Сибирь, на Дальний Восток и даже в Турцию.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Родители занимают руководящие должности в ФНС Башкирии.
Педагог с 20-летним стажем и курсами по психобезопасности связал ученика и бил ремнем.
Подозреваемый признался, что убил 9-летнего Пашу после того, как тот отказался от интима и потребовал деньги за молчание.
Выясняются обстоятельства произошедшего.
Досмотры разрешены с 1 марта 2025 года по приказу Минтранса России.
Почему отклонен закон о реформе института несостоятельности, как часто терпят крах компании и «физики» в Татарстане, и что показала «банкротная» практика МФЦ, в интервью «Вечерней Казани» рассказал партнер юридической фирмы «Татюринформ».









