Концепцию скоростного поезда из Казани до Самары хотят включить в нацпроекты
Губернатор Ульяновской области Алексей Русских и раис Татарстана Рустам Минниханов обсудили идею проекта.

Проект строительства скоростной железнодорожной магистрали «Самара - Тольятти - Димитровград - Ульяновск - Буинск - Казань» хотят включить в нацпроекты, заявил губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Идея обсуждалась на заседании штаба по комплексному развитию региона, передает 73.ru.
Алексей Русских заявил, что уже встретился с главой Татарстана Рустамом Миннихановым, они решили создать рабочую группу по данному проекту. Рассматривается проект строительства кольцевой железной дороги, проходящей через Ульяновск и Оренбург. От Казани она пойдет на Елабугу до Уфы, потом на Оренбург и Салават, конечный пункт - в Самаре.
Также Русских провел встречи с рядом руководителей РЖД, которые отметили, что проект жизнеспособный.

Ранее в РЖД уже говорили о планах связать Казань и Самару скоростным поездом через Ульяновск. Разговоры об этом идут как минимум с 2012 года, теперь проект официально включили в Стратегию развития до 2035 года. Глава Минтранса Татарстана Фарит Ханифов заявлял, что готово «концептуальное решение», но к проектированию не приступали. Сроки реализации будут зависеть от того, как быстро запустят высокоскоростную магистраль от Казани до Москвы.
Помимо этого говорилось, что ГЖД планирует запустить «ночной экспресс» между Самарой и Казанью. Кроме того, в 2025 году будет запущен «поезд Победы».
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Банки смогут предлагать новый инструмент — жилищный вклад.
К показателю добавится 0,7 процентного пункта.
Ещё одна сотрудница в тяжёлом состоянии.
Материалы составлены и на водителя, и на пассажиров.
Предварительно, смерть военнослужащего могла наступить в результате удара ВСУ.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.












