Red Wings заменил Boeing 777-200 на российские Ту-214 на рейсах Москва — Пхукет. Ранее изменения произошли на перелётах в Шри-Ланку. Доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при Правительстве РФ Андрей Жуковский рассказал «Вечерней Казани», что авиакомпании твёрдо начинают осознавать преимущества отечественной авиатехники.
- Ту-214 обладает всеми необходимыми лётно-техническими, финансово-экономическими и эксплуатационными параметрами, чтобы осуществлять даже дальнемагистральные авиарейсы, в том числе за границу. Еще в начале 2000-х годов Ту-204, адаптированные специально под дальнемагистральные маршруты, довольно долго летали и имели определённый успех. Основная же причина в уходе с таких направлений Ту-214 во многом была связана с несовершенной системой послепродажного технического обслуживания и жёстким уровнем конкуренции на отечественном рынке, - считает эксперт.
Жуковский также отмечает, что промышленность и авиакомпании смогут воссоздать новую систему дальнемагистральных маршрутов именно на Ту-214. Постепенно самолеты начинают становиться системообразующими на рейсах как внутри страны, так и за границу.
- Архиважно - в динамике, прямо сейчас смотреть и получать огромный массив данных по эксплуатации наших самолётов для их производителя. Только так наши самолёты действительно могут иметь шанс стать по-настоящему лучшими из лучших и стать коммерчески привлекательными. Ведь никто не отменял правило — чем больше среднесуточный налёт часов у самолёта, тем его эксплуатация выгоднее для авиакомпании. У нас за последние лет 20—30 это системная проблема — малый налёт, большие простои из за несовершенной системы послепродажного обслуживания. Но на наших глазах сейчас ситуация кардинально меняется в лучшую сторону, — говорит Жуковский.
По прогнозу эксперта, в ближайшие 2-3 года другие российские авиаперевозчики будут использовать Ту-214 или выводимый в производство уже в ближайшее время МС-21 на рейсах за границу все чаще. Так они будут становиться рентабельнее, дешевле и конкурентоспособнее не только для авиакомпаний из РФ, но и для иностранных игроков.
Ранее сообщалось, что Ту-214 из Казани провел 40 сертификационных полетов. Также в процессе сертификации находится Ил-114-300, который уже совершил 116 полетов, в том числе 37 в последний месяц. Активно ведутся работы по развитию силовой установки ТВ7-117СТ-01, производимой Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК).
Все самое интересное в нашем канале в MAX.