Степана Смирнова, руководителя авиаклуба «Летай с нами» и владельца самолета Cessna, сгоревшего после падения в Камском Устье в 2024 году, приговорили к к 4 годам и 6 месяцам колонии общего режима. Его признали виновным в оказании небезопасных услуг, повлекших гибель двух пассажирок и и тяжкий вред здоровью третьего, решение принял судья Московского суда Казани.
Также был частично удовлетворен иск потерпевшего на 7 миллионов рублей. Помимо этого, Смирнову в течение 3 лет будет запрещено заниматься деятельностью в сфере нерегулярных авиаперевозок, использования и аренды авиатехники.
Предприниматель, по версии следствия, несмотря на имеющийся у него запрет использования самолета Cessna 172, организовал в Камском Устье развлекательные полеты на воздушном судне. К тому же он допустил к штурвалу пилота, который игнорировал требования безопасности: резко снижался на экстремально низкую высоту, демонстрировал почти вертикальный взлет, излишне кренился. При этом Смирнов, как установило следствие, даже поощрял такие полеты, поскольку эмоциональные видеозаписи с авиапрогулок продавались лучше.
На последнем процессе подсудимый заявил, что не просто признает вину, но даже был согласен с гражданским иском потерпевшего на 10 миллионов рублей. Требования о моральной компенсации по делу заявил единственный выживший, но оставшийся инвалидом 49-летний Дмитрий Чеглаков — в авиакатастрофе он потерял дочь и супругу. При этом сам бизнесмен надеялся на условный срок.
Напомним, крушение самолета случилось в Камском Устье утром 10 июля 2024 года. Из показаний очевидцев станет понятно, что крушение судна произошло из-за ошибки пилота, который допустил экстремально низкое снижение, однако в деле имеется и заключение Межгосударственного авиационного комитета, которое подтвердило эту теорию.
Оказалось, что пилот Евгений Гущин вышел на слишком крутые углы атаки и не смог справиться с пикированием, столкнувшись с землей. Эксперты также отметили, что в самолете была нарушена развесовка: взрослые пассажиры в лице отца семейства Дмитрия Чеглакова и его супруги Виктории сели на заднее сиденье самолета, а их 11-летняя дочь села вперед — их общий вес с пилотом составил примерно 90 килограммов против почти 200 килограммов в задней части воздушного судна. Как отмечают специалисты, тяжелые пассажиры должны были находиться в передней части самолета.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.