В Росавиации сделали заявление по поводу крушения самолета в Актау
Россия готова к сотрудничеству по расследованию трагедии.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров прокомментировал крушение самолета в казахстанском Актау.
«В связи с крушением самолета Embraer близ Актау российская сторона немедленно сообщила казахским и азербайджанским коллегам о своей полной и всеобъемлющей готовности к сотрудничеству по расследованию этой трагедии», - цитирует его слова пресс-служба Росавиации.
Ядров отметил, обстановка над Грозным, куда летел самолет в этот день, 25 декабря, была весьма сложной. Как раз в то время украинские беспилотники атаковали инфраструктуру в данном городе и Владикавказе. В аэропортах вводился режим «Ковер», предусматривающий немедленный уход всех воздушных судов из пространства.
Также на территории аэропорта Грозного был туман, ухудшение видимости наблюдалось и на высоте 500 метров.
Командир воздушного судна предпринял две попытки посадить самолет в Грозном, которые были безуспешны, хотя ему предлагали лететь в другие аэропорты. Однако он принял решение следовать именно в аэропорт Актау.
Ранее сообщалось, что с 28 декабря компания «Азербайджанские авиалинии» приостанавит рейсы из Баку в Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Грозный, Минводы и Махачкалу. Однако перелеты сохранятся в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Астрахань, Новосибирск и Екатеринбург. Именно эта компания перевозила людей в самолете, потерпевшем крушение. Всего на воздушном лайнере находились 62 пассажира и пять членов экипажа. Среди них — 37 граждан Азербайджана, 16 россиян, шесть человек — из Казахстана, и три — из Киргизии.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Ключевая ставка сыграла на руку тем, у кого есть сбережения, а зарплаты подняло не от хорошей жизни.
Лейсан Шакирова планирует поступать в КФУ.
Шоумену заплатили 7,5 миллиона рублей.
Призовой фонд составил почти 9 миллионов рублей.
Программа уже утверждена, олимпиады по арабскому идут третий год.
Зависимость рынка недвижимости от господдержки становится менее заметной. Семейная ипотека по-прежнему остается драйвером продаж, однако доля рыночных жилищных кредитов растет. Причиной стали изменения в условиях льготных программ.
