В Казани в реестре парковочных разрешений города зафиксированы 815 электромобилей, из которых 275 зарегистрировали с начала этого года. Об этом сообщили в комитете по транспорту.
В 2023 году в этот реестр внесли 288 электромобилей, в 2022 году - 124 машины, и 77 - в 2021 году.
При этом автоэксперт Дмитрий Золотов рассказывал, что электрокары не рассчитаны на ежедневное использование на большие расстояния.
- Это автомобиль либо выходного дня, либо автомобиль для коротких поездок на работу и с работы. Автомобили, скорее всего, подойдут для мегаполисов, где проще припарковаться и найти электростанцию, - заявлял Золотов.
Электрокары, по словам эксперта, могут быть актуальны для тех, кто живет в частном секторе, имеют соответствующие финансовые возможности и могут поставить зарядную станцию у себя в доме.
Ранее сообщалось, что производство первой серийной электромашины из Татарстана «Атом» начнется в середине следующего года, несмотря на сжатые сроки со старта проекта. В России еще мало электрокаров, а также инфраструктуры для них, но при этом тренд очевиден и набирает обороты.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.