Сегодня начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун провел видеоконференцию по итогам работы этого года. На вопрос корреспондента «ВК», когда же в Казани откроется скоростное движение электропоездов до аэропорта, он ответил, что в январе они начнут ходить только в тестовом режиме.
В ГЖД планируют запустить ориентировочно во второй декаде января только две или четыре пары электропоездов от Казанского железнодорожного вокзала до международного аэропорта «Казань». «Их движение будет подвязано под авиарейсы. А с мая, после строительства двух путепроводов - на Тихорецкой и маршруте Усады - Столбищи, будут ходить уже восемь пар скоростных поездов», - уточнил после видеоконференции заместитель начальника ГЖД по Казанскому региону Александр Черемнов. - Они будут ходить без остановок, а время в пути - 20 минут».
Кстати, на скоростном маршруте железнодорожники собираются пустить в начале года новый электропоезд повышенной комфортности «Ласточка» - производства «Сименс». Это пока единственный в России поезд, в нем класс вагонов значительно выше, чем в обычных электричках, а вместимость - 464 человека. Железнодорожники уже провели испытание «Ласточки» и намерены закупить еще три таких поезда.
Кроме скоростных электропоездов от железнодорожного вокзала до аэропорта будут ходить еще и восемь пар обычных электричек с остановками - железнодорожный вокзал, Ометьево, Вахитово, Столбищи. Добраться на них до аэропорта можно будет ориентировочно за 40 - 45 минут. Что касается стоимости билетов на проезд в скоростных электропоездах, то они зависят от класса вагонов. Цена будет варьироваться от 200 рублей до 400 рублей. Самые дешевые билеты (200 рублей) в вагонах эконом-класса.
Ну а желание обслуживать электропоезда есть у пригородной компании «Содружество» и у компании «Аэроэкспресс».